2008年12月15日，2009年《社會藍(lán)皮書》發(fā)布暨中國社會形勢報(bào)告會在北京舉行。就業(yè)問題研究專家陳光金指出，大學(xué)生的失業(yè)率是12%多，是登記失業(yè)率的3倍左右。陳光金說，今年上半年對07年高校畢業(yè)生22萬多人在幾個城市的考察揭示了一些特點(diǎn)：第一，畢業(yè)時的就業(yè)率比實(shí)際低，但是半年以后實(shí)際就業(yè)率上升到85%左右。第二，高校畢業(yè)生就業(yè)具有幾個較為明顯的結(jié)構(gòu)性特征。自主創(chuàng)業(yè)型就業(yè)極少，只有1.2%。專業(yè)與職業(yè)相關(guān)占多數(shù)，但專業(yè)不對口的也超過1/4。陳光金分析，到年底可能會有150萬大學(xué)生不能實(shí)現(xiàn)就業(yè)。 中新社發(fā) 許康平 攝

    2008年12月13日，湖北宜昌市三峽大學(xué)舉辦2009屆畢業(yè)生供需見面會，70多個專業(yè)的本、�？飘厴I(yè)生共7000余人應(yīng)聘57家用人單位提供的2000多個崗位。據(jù)中國人力資源和社會保障部副部長張小建日前稱，2009年中國大學(xué)生畢業(yè)人數(shù)達(dá)610萬，2008年底到2009年的大學(xué)生就業(yè)面臨著比以前更加緊張的形勢。 中新社發(fā) 劉君鳳 攝

　　據(jù)《信息時報(bào)》昨日報(bào)道，省教育廳舉辦的番禺人才專場招聘會上，有的企業(yè)只開出700元的底薪，但仍然吸引了不少大學(xué)畢業(yè)生排隊(duì)?wèi)?yīng)聘。同日，中國社科院發(fā)布的2009年《社會藍(lán)皮書》指出，大學(xué)生今年畢業(yè)560萬左右，但是估計(jì)到年底的時候，會有150萬人難以找到工作。此前一天還有報(bào)道稱，上海的個別大學(xué)畢業(yè)生表示，只要有發(fā)展機(jī)會，短時間內(nèi)就算是“零工資”也可以接受。

　　當(dāng)然，“零工資”估計(jì)不太可能出現(xiàn)，只要是有良心的老板，也不忍心剝削，讓大學(xué)畢業(yè)生淪落到如此地步。但透過招聘會上充滿悲愴的表情，著實(shí)令人不安。因?yàn)榻逃龣C(jī)制本應(yīng)當(dāng)成為階層向上流動的管道，但是今天，“畢業(yè)即失業(yè)”的危機(jī)卻空前未有。尤其是那些生活比較困難的大學(xué)生，還沒有走完”上學(xué)難“這條羊腸小道時，迎面就碰上了“就業(yè)難”這個冤大頭，也因此加劇了就業(yè)和人生機(jī)會上的兩極分化。

　　大學(xué)生就業(yè)難這個問題由來已久，只不過今明兩年因?yàn)閲�際金融危機(jī)的影響，就業(yè)形勢更加雪上加霜。所以，要解決此問題，著眼點(diǎn)并不能只放在目下之情形。比如我們應(yīng)當(dāng)反省倉促擴(kuò)招的失策，因?yàn)槠渥罱K結(jié)果是，人們對高等教育的質(zhì)量充滿懷疑。而人才結(jié)構(gòu)的不合理，更使得就業(yè)市場嚴(yán)重錯位。一個號稱世界工廠的國度，高級技工卻極度匱乏；而大學(xué)生起薪一降再降，依然難覓飯碗。

　　現(xiàn)在的問題是，一些部門對此卻不以為然，甚至有繼續(xù)重蹈覆轍之虞——教育部這回就提出擴(kuò)招研究生的點(diǎn)子，然而這點(diǎn)子卻是有些餿，如果研究生也就業(yè)難，那國家就擴(kuò)招博士生得了。擴(kuò)招雖然大體也符合社會發(fā)展要求，但關(guān)鍵是擴(kuò)招之后大學(xué)生產(chǎn)出來的人才是否適合社會和市場�，F(xiàn)在造出一大批人才次產(chǎn)品，大學(xué)生不就業(yè)難才怪。再加上我們的社會保障機(jī)制又遠(yuǎn)未確立和完善，大學(xué)生失業(yè)很難得到救濟(jì)，一些生活并不寬裕但負(fù)擔(dān)過重的家庭，本來是想望子成龍改善生活，結(jié)果卻讓生存壓力變得更大。

　　諸如此類的不合理制度安排，早就為失業(yè)危機(jī)埋下了過早的伏筆。為今之計(jì)，筆者以為國家應(yīng)當(dāng)分清急緩，首先是推行和落實(shí)積極的擴(kuò)大就業(yè)政策，緩解就業(yè)壓力，然后是在社會保障和教育等根本機(jī)制上加以檢討和改革，在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，也要對人才結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并且進(jìn)一步夯實(shí)社會保障制度基礎(chǔ)，從而化危為機(jī)，為社會轉(zhuǎn)型打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，將社會代價減至最低限度。(飛機(jī)欖）