目擊者篇

　　【在場乘客】“無人證明她是因自己跑動而掉下站臺致死”

　　目擊者稱火車站當日基本沒辦法檢票

　　昨日，因在網上描述事發經過聞名的網友“薔花紅蓮沼澤魅”現身，披露了自己的真實身份。記者昨日經多方輾轉查找，與網友“薔花紅蓮沼澤魅”取得聯系。“薔花紅蓮沼澤魅”姓馬，男，今年24歲，畢業于安徽師范大學新聞專業，目前在合肥一家網站任采編。

　　“連日來，我在各大網站發了描述冷靜之死的經過”，馬先生昨日說，他有責任把真相告訴公眾。

　　據他昨日介紹，1月13日，安徽蕪湖大雪紛飛，他因工作調動來到蕪湖，又于當天準備乘火車離開。當天下午5時07分，蕪湖火車站一號站臺上因乘客過多，發生一起乘客被擠下站臺，被5082次火車軋死事件。　

　　“事發前，候車廳擠滿了人，肩膀靠肩膀，根本不能動，大概有500名乘客”，馬先生昨日說，候車廳靠南邊有一小賣部，排隊的乘客都擠到小賣部那里了。

　　他說：“開放檢票后，我經過檢票口時，三四分鐘內四五百人就全過去了，怎么可能全都檢票了？反正我沒有看見有人檢票。”

　　據馬先生介紹，他認為此次冷靜之死主要應歸責于車站疏于管理。盡管當時人群在隨火車走動，但只有個別人是處于跑動狀態。“沒有人證明冷靜是因為跟著火車跑，而掉下站臺致死的”。

　　記者了解到，寧波開往阜陽的5082次硬座普快由于是過境車輛，基本沒有座位。事發前，有約500名乘客涌上站臺。“四五分鐘時間涌進去500多人，所以火車站基本沒辦法檢票，也無法控制乘客數量”。據稱，當天的這些乘客中，絕大多數為安徽師范大學的放假離校的學生。馬先生排在擁擠的人群后面。

　　他介紹，火車原定1月13日17時05分從蕪湖站開出。約16時55分，廣播開始通知：5082次列車即將進站，將停靠在一號站臺。此時，人群開始往前涌動。

　　約一分鐘后，檢票口開放，四五分鐘后約500名乘客全部通過檢票口。人群開始向站臺涌動。緊接著，5082次列車進站。

　　“我看到車上乘客爆滿，就連過道上都站滿了乘客”，一些乘客開始隨著列車前行。突然，馬先生聽到一個尖利的聲音：有人被火車軋著了！

　　這時，一名乘務員跑過，向下一節車廂的乘務員大喊：“車下軋死人了，馬上控制人上車！人群頓時從嘈雜轉成寂靜，隨后人群一涌而散。

　　“我走近一看，在火車的第八至第九節車廂處，一名穿紅色衣服的女孩趴在鐵軌上一動不動。衣服完好，但地上滿是血污。”馬先生回憶，很快，紅衣女孩被三名警察抬了上來，送上120救護車。　　　

　　【老師同學】“冷靜的同學第一個給我打電話求救”

　　學校老師立即趕往醫院并向學院領導匯報

　　中等身材，說話語速極快。一講起冷靜之死就痛心疾首。昨日，記者獨家采訪了安徽師范大學外語學院冷靜的輔導員李老師。

　　“與冷靜同行的學生張愛娣第一個打電話回學校求救！”事發一個星期之后，李老師回憶起當時的情形，仍然覺得心情沉重。他說，那天下午，他突然接到學生張愛娣的電話：“李老師，冷靜出事了，被火車軋了！”

　　李老師說，當時他心里一驚，趕緊要張愛娣打120叫救護車，把情況搞清楚再向他詳細報告。不一會兒，張愛娣打來電話說：冷靜已經被送往蕪湖市二醫院了。李老師一聽，急忙往外沖攔下一輛的士就往醫院趕。在車上，他用手機一一向學院領導作了匯報。到了市二醫院后，已接近下午6點。找到搶救的醫生，對方搖搖頭：冷靜已經去了！

　　“我沒有勇氣去看我的學生一眼！”李老師說到這里時，仍然陷入悲痛之中無法自拔。據介紹，張愛娣為安徽阜陽人，與冷靜一起買票準備上同一輛火車。但張愛娣走在前面，快上前面一節車廂的時候，突然聽到有人喊：火車軋人了！

　　張愛娣回頭一看，見冷靜已經倒在車輪下。于是沖上前并立即給李老師打電話求救。當天晚上，安徽師范大學的書記、校長等悉數趕往醫院欲看望冷靜，并迅速處理事故善后事宜。

　　李老師很快從電腦上找出冷靜家的聯系方式，并立即打電話過去。冷靜的弟弟冷泉接到電話后，說他爸爸在外面沒回來。“冷靜出事了，趕緊叫你父母到蕪湖來”，李老師說，隨后是冷靜的媽媽陳敏接的電話。為避免他們過于傷心，李老師當時并未告訴他們冷靜已經死亡的消息。

　　“一條鮮活的生命說沒了就沒了！”李老師說，出事當天上午他還見過冷靜，還問她期末考試感覺如何。不料幾個小時之后就陰陽相隔。“學習很刻苦，她家里條件不是很好，這個學期我們還給予她2000元的助學金”，李老師昨日惋惜地說：“盡管她不是學生干部，但是一個優秀的學生”。

　　據了解，事發后，安徽師范大學有關領導先后以不同的方式關心死者家屬。　

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