“最近學(xué)校召開的周末咨詢會(huì)上，有不少家長(zhǎng)和學(xué)生對(duì)‘二手車評(píng)估與營(yíng)銷’這個(gè)新專業(yè)很感興趣，有的甚至就是沖著這個(gè)專業(yè)來的。”作為專業(yè)負(fù)責(zé)人，北京市交通學(xué)校教師王彥峰對(duì)新專業(yè)的前景很有信心。

　　在中職招生大戲即將拉開序幕之際，北京市日前共有24所中職學(xué)校一舉推出了46個(gè)新專業(yè)，像北京市交通學(xué)校的二手車評(píng)估與營(yíng)銷專業(yè)、北京市商業(yè)學(xué)校的動(dòng)漫專業(yè)、北京市昌平職業(yè)學(xué)校的食品生物工藝專業(yè)等，新穎的專業(yè)方向在招生咨詢中吸引了很多人的目光。那么，新專業(yè)的就業(yè)市場(chǎng)究竟如何？學(xué)校是否已為招生作好充分準(zhǔn)備？記者對(duì)相關(guān)學(xué)校進(jìn)行了采訪。

　　貼近市場(chǎng)瞄準(zhǔn)就業(yè)

　　“根據(jù)國(guó)外成熟汽車市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，人們?cè)谫?gòu)買新車3至5年后，通常會(huì)進(jìn)入更換期。2002年是北京市新車購(gòu)買的爆發(fā)點(diǎn)，現(xiàn)在很多人的私家車要更新?lián)Q代，二手車交易正日漸成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。”王彥峰介紹說。

　　根據(jù)學(xué)校前期進(jìn)行的市場(chǎng)調(diào)研，北京市私家車保有量達(dá)330萬輛，現(xiàn)在已經(jīng)有230余家二手車交易經(jīng)紀(jì)公司，像大眾、豐田等知名品牌的4S店都引進(jìn)了二手車交易流程，市場(chǎng)規(guī)模可觀、利潤(rùn)豐厚。但是，調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)，二手車交易的從業(yè)人員構(gòu)成復(fù)雜，專業(yè)素質(zhì)普遍較低，有的以前是搞汽車維修的，有的甚至就是農(nóng)民工。很多企業(yè)都意識(shí)到了這一問題，愿意與學(xué)校合作，共同把這個(gè)專業(yè)辦起來。

　　與此類似，北京市商業(yè)學(xué)校則是瞄準(zhǔn)了動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)的人才需求，開設(shè)了動(dòng)漫專業(yè)。該校校長(zhǎng)史曉鶴說：“文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)是北京市政府重點(diǎn)扶持的支柱產(chǎn)業(yè)之一，大興區(qū)、中關(guān)村都建立了動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地，專業(yè)人才十分緊缺。”不僅如此，隨著“蜘蛛俠”、“鋼鐵俠”等漫畫英雄的風(fēng)行，很多青少年對(duì)動(dòng)漫興趣日益濃厚，樂于學(xué)習(xí)此類專業(yè)。

　　據(jù)了解，北京市教委批準(zhǔn)開辦的46個(gè)中職新增專業(yè)中，大部分與首都的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和“十一五”規(guī)劃相匹配，涉及物流、動(dòng)漫、樓宇智能技術(shù)等多個(gè)新興行業(yè)，學(xué)校在申辦新專業(yè)前都對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了深入調(diào)研與評(píng)估，對(duì)就業(yè)前景很有把握。

　　依托專業(yè)加強(qiáng)教學(xué)

　　新興行業(yè)人才需求旺盛，但也并非“來者不拒”，而是注重求職者的職業(yè)素質(zhì)和技能水平，中職學(xué)校新專業(yè)的人才培養(yǎng)能經(jīng)受住市場(chǎng)考驗(yàn)嗎？

　　自去年準(zhǔn)備開辦動(dòng)漫專業(yè)，北京市商業(yè)學(xué)校在建設(shè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所時(shí)，就將動(dòng)漫實(shí)訓(xùn)室考慮在內(nèi)。在市財(cái)政的支持下，學(xué)校動(dòng)漫實(shí)訓(xùn)室一期建設(shè)已投入100多萬元，二期還將再投入200多萬元，以滿足手工動(dòng)漫、繪畫室、合成制作室等崗位教學(xué)需要。

　　硬件設(shè)施準(zhǔn)備好了，在師資隊(duì)伍建設(shè)方面，動(dòng)漫專業(yè)本來就是該校“電腦美術(shù)”專業(yè)群的一個(gè)專門化方向，美術(shù)和電腦方面專業(yè)教師力量雄厚。在此基礎(chǔ)上，學(xué)校又組織骨干教師進(jìn)入動(dòng)漫企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐，強(qiáng)化專業(yè)能力，并且引進(jìn)企業(yè)專家到學(xué)校授課、對(duì)課程設(shè)計(jì)進(jìn)行論證，力求使教學(xué)貼近崗位需求。“通過校企合作把課程設(shè)計(jì)好，是辦好新專業(yè)的關(guān)鍵。”史曉鶴說，動(dòng)漫專業(yè)培養(yǎng)成本高，教師指導(dǎo)力度強(qiáng)、實(shí)訓(xùn)密度高，招生后將采取小班教學(xué)，每個(gè)班30人左右，保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。

　　北京市交通學(xué)校新辦的二手車評(píng)估與營(yíng)銷專業(yè)，則是依托學(xué)校的“汽車運(yùn)用與維修”和“汽車商務(wù)”這兩大專業(yè)群，開設(shè)汽車商務(wù)營(yíng)銷和評(píng)估等核心課程，并配備4至6名專業(yè)教師，側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的營(yíng)銷能力，最終讓學(xué)生考取行業(yè)認(rèn)可的職業(yè)資格證，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　對(duì)此，北京市教委職成處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“一個(gè)專業(yè)不是一年或兩年就能建好的，必須要有長(zhǎng)期的辦學(xué)積淀。所以我們建議學(xué)校在開設(shè)新專業(yè)的時(shí)候，要考慮到學(xué)校的辦學(xué)方向和辦學(xué)條件，圍繞原有的、穩(wěn)定的專業(yè)群來拓展專業(yè)方向，這樣才有利于學(xué)校辦學(xué)水平的提高和辦學(xué)特色的發(fā)展。”

　　兼顧職業(yè)需求和個(gè)人發(fā)展

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開職教的人才支持，產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)的變化也影響著職教的專業(yè)開設(shè)。伴隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與社會(huì)分工的細(xì)化，近年來各地開辦的中職新專業(yè)層出不窮。“其實(shí)并非社會(huì)產(chǎn)生一個(gè)新職業(yè)，職教就要開辦一個(gè)新專業(yè)”，教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所姜大源研究員認(rèn)為，職業(yè)教育新專業(yè)的開辦要兼顧職業(yè)屬性與教育屬性，在滿足社會(huì)需求的基礎(chǔ)上，還要滿足教育對(duì)象的個(gè)性需求。

　　姜大源說，職業(yè)教育開辦專業(yè)的第一出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該是社會(huì)需求。職業(yè)教育專業(yè)與學(xué)術(shù)專業(yè)有著本質(zhì)區(qū)別，不是按傳統(tǒng)的知識(shí)體系來構(gòu)建，而是要適應(yīng)產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)人才的需求。因此，學(xué)校在開設(shè)新專業(yè)時(shí)，必須到企業(yè)、社會(huì)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)管理部門進(jìn)行調(diào)研，關(guān)注區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩方面的需求，這體現(xiàn)出職業(yè)教育的職業(yè)屬性。

　　但另一方面，職業(yè)教育并非職業(yè)培訓(xùn)，要發(fā)揮其應(yīng)有的教育功能，通過滿足學(xué)生的個(gè)性需求，使他們的職業(yè)生涯得以發(fā)展，這是職業(yè)教育開辦專業(yè)的第二出發(fā)點(diǎn)。“以前我們忽視職業(yè)性，現(xiàn)在轉(zhuǎn)向了需求驅(qū)動(dòng)，但也不能走到另一個(gè)極端，只注重職業(yè)，而不注重教育。”姜大源說，職業(yè)學(xué)校開設(shè)專業(yè)時(shí)，要對(duì)社會(huì)職業(yè)進(jìn)行分析、歸納，形成適合教育的門類，既不能做學(xué)科教育的“壓縮餅干”，也不能成為社會(huì)職業(yè)的“拷貝”。德國(guó)的職業(yè)教育就很能說明這個(gè)問題：在德國(guó)，職業(yè)教育約有360個(gè)專業(yè)，卻覆蓋了1.8萬個(gè)社會(huì)職業(yè)，這對(duì)我國(guó)職業(yè)教育的專業(yè)開設(shè)應(yīng)該有所啟發(fā)。(劉琴)