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        廣東一"技校"招生不辦學 收了學費"賣豬仔"(圖)

        2008年10月08日 14:37 來源:金羊網-羊城晚報 發表評論



          宿舍兼教學樓

          梅州借向東莞東客運段“輸出”勞務工斂財,250多名學生中招

          梅鐵技校的謝主任說:“只要你交完3年學費就可以成為每月可領到2000多塊工資的列車員。”

          新聞內情播報

          “交上學費、擔保金、人情費、介紹費1萬元—3萬元不等,你就能當上列車員。”近幾個月來,有250多名來自廣東、湖南、四川、湖北、江西等地的梅州鐵路技術學校的學生交了錢后,到“廣鐵”東莞東客運段屬下的列車上當起了臨工或勞務工。

          兩個月來,羊城晚報記者多次北上江西、安徽等地調查,了解梅州鐵路技術學校內外勾結斂財的情況。受騙的學生說,僅按每名學生向梅州鐵路技術學校提前交一個學期的學費3500元和擔保金1000元來計算,250名學生被套走涉案金額至少100萬元。

          前天,梅州市梅江區教育局已向當地警方報案。

          在校十多天 就當列車員

          今年8月下旬,東莞東客運段勞務工劉某、林某、吳某等人向相關部門反映:“由于我們對鐵路不了解,每人向介紹人送上關系費、好處費或介紹費5000元—13000元不等甚至更高,又交納了廣東梅州鐵路技術學校學費7100元,擔保金1000元后(校方均開出白條收據),僅在學校停留十多天,發了三本書,就當上了勞務工列車員。”“上班以后才發現每月底薪670元,加上各種獎金、津貼只有1000元左右,生活自理,住房要自己租,再扣除保險費、制服費等,工資所剩無幾”,一名學生說。

          據了解,去年春運前,梅州鐵路技術學校(簡稱“梅鐵技校”)向報名的學生收取7100元至7500元不等的學費,而新生只要交完校方“規定”的幾個學期的學雜費,就被“炒”到華南某人力資源中介簽下兩年期列車勞務工合同。此后,校方又向已訂合同的學生收下1000元的擔保金。

          五華縣某中學就讀高二的學生李某,于7月10日至8月26日先后四次向梅鐵技校“補交”了共計7500元的春季學費和1000元的擔保金后,8月26日便“如愿以償”來到東莞東客運段報到。上崗后才發現,原來自己是一個勞務派遣工而已,根本不是學校所稱月工資2000多元的固定工。

          記者循線調查發現,今年春運前,梅鐵技校就先后為東莞東客運段“輸入”了臨時列車員170多人;8月26日,梅鐵技校又向東莞東客運段緊急“輸出”勞務工87人。這兩批列車員共250多人。

          九名教職工 有證僅一人

          據了解,梅鐵技校是一所民辦學校。今年3月,教育部門在對該校的年檢中發現其辦學條件不具備,無正規校舍,學生沒有活動場所,食堂、浴室很簡陋,且九名教職員工中僅一人有教師資格,被列入“不合格”的黑名單,該校至今還沒有通過物價部門的收費許可。

          前天下午,記者與梅江區教育局相關人員來到梅鐵技校調查。穿過破舊的老廠區大門,只見兩棟相對而立的破舊3層小樓,這就是梅鐵技校學生宿舍兼教學樓。在該校,找不到圖書室,體育器材只有兩個破籃球架。

          校長王南浩拿來了該校教職工名冊“編號一”,上面寫著“王南浩教齡13年,評定職稱高級工程師”等字樣。“您是高級工程師,有何為證?”記者問,王南浩無言以對。他告訴記者,該校除了九名教職員工外,其他老師都是臨時聘的。

          翻開老師的十幾個檔案,梅江區教育局相關人員發現其中幾乎都是自填自寫的白紙復印件,沒有一份有相關部門的認證印章。王南浩還向記者承認用白條收取學生多個學期學費的事實,他說:“最少8100元∕人,最多8500元∕人。在校時間長的有幾個月,短的則十多天。”

          光送人情費 就花萬多元

          經教育部門及記者查證,江西南昌鐵路局有名提前內退的50多歲的職工甘某,為梅鐵技校“輸送”大批學生。

          受騙人嚴某說:“每名學生給了甘某介紹費幾千元至上萬元不等以后,由他帶到梅鐵技校。到校后不允許新生與老生交談交學費的事。”江西學生彭某告訴記者,甘某連哄帶嚇對他說:“你不聽話,就上不了崗,簽不到勞動合同。”

          來自江西萍鄉的肖姓同學告訴記者,父母東拼西湊,給甘某送上人情費、關系費1.3萬元,她才進了梅鐵技校。安徽的兩名同學說,家里光給介紹人的打點費就花了1.5萬元。

          上月,記者向梅鐵技校的謝主任了解情況。謝主任說:“只要你交完3年學費就可以成為每月可領到2000多塊工資的列車員。”

          甘某“幫”梅鐵技校拉人頭之事,王南浩向記者證實確有其事。

          違規開車門 兩旅客摔傷

          據了解,梅鐵技校250多名同學到東莞東客運段列車員的崗位后,因為許多學生列車員年紀小經驗缺,經常與旅客發生矛盾,引起了許多老列車員的不滿,他們稱“梅鐵技校的學生只會掃掃地、開開車門而已”。

          據列車勞務工劉某、林某等人介紹,今年春運期間,一列車行至湖北境內,一名梅鐵技校學生違規操作提前開啟車門,造成兩位旅客摔出列車多處輕傷,當班列車長只好私下賠了4000元。

          “送學生務工 要花公關費”

          為什么梅鐵技校是東莞東客運段用工的首選?列車勞務工劉某、林某、彭某、吳某等多人說,王校長曾在他們面前說“送出一個學生要花2000—3000元的公關費呢”。

          前天,記者迅速將此事電告了“廣鐵集團”廣梅汕鐵路有限公司總經理。隨后,該公司勞資部門致電記者,表示將繼續配合有關部門查清此案。據悉,梅江區公安分局目前已介入偵查。(黃蔚山、湯少雄、連樂)

        編輯:侯冬華】
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