昨日(11月23日),自稱隸屬于新加坡國際航空互聯會的“珠海翔聯”,招聘后備空姐進入面試階段。面試會上,該公司負責人對應聘者明確表示,該公司只是提供一個機會,經過4個月的培訓后,能不能當上空姐,還要看個人本事。
中國海峽人才市場相關人士表示,這次招聘會該公司打了個擦邊球。
調查 并非聘空姐只是招學員
昨日上午,記者扮成應聘者進行暗訪。上午9時許,面試現場已聚集了四五十名女孩。記者向該公司一劉姓負責人詢問,是否通過面試,參加培訓后就是準空姐,劉表示,“我們給你提供一個機會,能不能當選上空姐以后再說。”
昨晚,一名順利完成面試的女孩向記者證實,這家航空公司并非招聘空姐,只是招收學員。
她說,招聘方表示,他們機構可以向她們提供一個到外航工作的機會,但要經過四個月的培訓,培訓后能不能當上空姐得看個人本事。“負責人劉老師說,他們只負責培訓,沒有包分配,也就是說,他們不保證交了那么多錢之后能當上空姐。”
對話 “培訓只是讓你們具備基本能力”
昨日上午11點30分左右,記者在面試現場,聽到一名求職女子與一“空姐”打扮的工作人員的對話。
求職女子:如果我們順利進入學校培訓,培訓后,是不是能進入航空公司當空姐呢?
“空姐”:這個就不好說了,培訓只是讓你們具備基本能力,最后還是要通過航空公司的面試才行,不過經過我們的培訓,這個可能性應該就……(暫停幾秒)你知道我的意思吧!
求職女子:你也是這個學校畢業的嗎,現在在哪里工作?
“空姐”:是啊,其實一開始我英文并不好,進入學校之后經過很努力地練習,一個月我就去航空公司面試了,現在在阿聯酋航空公司工作,目前要飛世界各地。
中國海峽人才市場:招聘打了擦邊球
大部分應聘者的家長對此次招聘后備空姐很疑惑:“原來不是說招收空姐嗎,怎么變成招生了?”據了解,該公司原來在人才市場登記的是招收“后備空乘人員”。
中國海峽人才市場相關人士表示,“后備空乘人員”這個說法并不是國家規定的某一行業或職業專用詞,是航空業內人士的提法,類似儲備人員。公司招收“后備空乘人員”,是可以的,但學校的招生,一般是招收“空乘專業學生”,不能招收“后備空乘人員”,除非有航天公司的委托。
“這也是為什么登記的是公司,而不是培訓學校的原因。”該人士表示。“他們打了一個擦邊球。”(來源:東南快報 江娟珺 黃靜娜 邱國華 陳洪亮 陸乙鑫)
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