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          廣州市長:舊城改造要借鑒美國“上天下地”
        2009年09月14日 16:44 來源:羊城晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          廣州舊城改造要學美國“上天下地”,學會利用地下空間和空中廊道!美國當地時間9月10日至12日,廣州市市長張廣寧率代表團訪問美國,專題考察學習舊金山、洛杉磯兩市舊城區改造、城市空間利用、環保等城市規劃建設和管理方面的情況。

          學一學:

          舊城改造要“上天下地”

          10日下午,代表團一行考察了舊金山中心金融區改造情況。在這里,舊變電站改造成了猶太文化博物館,郁郁濃蔭、潺潺水幕的公園地下則是大型會展中心。

          “這是該市融合新舊建筑風格,成功實施舊城區重建的范例。”張廣寧認為,這個成功案例可以讓廣州學到多方面經驗。像琶洲,就應在充分發揮國際會展中心功能的同時,圍繞會展主題,配套完善好商業、飲食、休閑等綜合功能;而珠江新城的建設,也要學會充分利用地下空間,除了連接停車場和接駁地鐵等公共交通的功能,兼顧做好地下空間的商業規劃,提升附加值,另外還要學會“算賬”,實現連片改造區域內的收支平衡。

          人來人往的舊金山雙層舊碼頭,體現的則是充分利用地下空間的一大改造特色。碼頭的倉庫被改造成一層商鋪、一層寫字樓的結構,當地政府還對碼頭延伸區的沿線高層建筑進行了改造,通過空中走廊聯通整個片區的高樓。“事實證明,只要‘點子對路’,就可以將舊廠房改造成既有活力也有經濟收益的休閑好去處,有效提升三產價值。”張廣寧說,像廣州大阪倉、太古倉等舊廠房區,完全可以打造成“三舊”改造精品,“有關部門要認真研究‘引導行人往上走’的問題,利用人性化的天橋、連廊,縮短單棟建筑間的空間距離。”

          學一學:

          臨港項目落地首先要環保

          張廣寧還考察學習了洛杉磯市城市管理特別是環保方面的經驗,聽取綠色洛杉磯計劃負責人的情況介紹。作為全球第四大港口,洛杉磯港通過推行船舶替代動能計劃、清潔卡車計劃等進行節能減排。

          “臨港項目落地的首要條件就是要達到環保要求,廣州的港口業務發展得很快,但節能減排方面仍有很大改進空間。”張廣寧要求有關部門要借鑒洛杉磯港等世界先進港口建設和運營經驗,擬定港口管理體制改革方案,破解廣州港口管理的難題。

          在考察美國聯合石油公司的加油站后,張廣寧還提到,油氣回收是廣州進行空氣污染綜合整治的重要舉措,目前已經在全市鋪開,他希望相關部門要及時掌握油氣回收最新技術,引導企業加快加油站、儲油罐、運油車的油氣回收改造,確保亞運前完成既定任務。 記者 周樂瑞 郭蕾

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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