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          商鋪成開發(fā)商“救命草”市民看鋪失約遭中介謾罵
        2010年06月10日 10:28 來源:每日經(jīng)濟新聞 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          “從沒有看到像你這樣沒素質(zhì)的人!鄙虾J忻耜惐 (化名)6日遭到上海一家房屋中介公司經(jīng)紀人的短信謾罵,原因是他沒有跟隨這家中介公司的看房班車去看商鋪,而是選擇了離自己家更近的另一房產(chǎn)中介公司的看房班車。

          陳斌說,他很理解那名經(jīng)紀人急于成交的心態(tài),在樓市新政出臺后,很多房地產(chǎn)經(jīng)紀人都因為“零成交”而只能拿到1000多元的底薪。這兩家房產(chǎn)中介公司幾乎每天都會打電話給他,邀請他前往嘉興一家名為“嘉興中港城”的大型商場選購商鋪,而他正好想借機去嘉興游玩一下,于是就在兩家同時邀請他的中介中選擇了一家,不料卻因此得罪了另一家房地產(chǎn)中介的經(jīng)紀人,并遭遇了該經(jīng)紀人的多次短信謾罵。

          不過,令人奇怪的是,此后這家房地產(chǎn)中介公司的其他經(jīng)紀人又屢次三番地打電話給他,向他推薦“嘉興中港城”,甚至在乘地鐵時,他也會遇到經(jīng)紀人推銷這一商鋪。同時除了這一項目,房地產(chǎn)中介還會向他推薦很多其他商場的鋪面,甚至包括遠在山東的商鋪。

          陳斌因此向《每日經(jīng)濟新聞》記者咨詢,商鋪是不是最不受調(diào)控影響的產(chǎn)品,因此才會有那么多的中介公司會向他推銷商鋪?但是信義房地產(chǎn)分析師朱平平卻表示,5月上海二手商鋪和寫字樓一共只賣了不到300套,僅占到當月6776套成交二手房的不足5%。而相關(guān)中介向他熱情推銷的嘉興中港城在新政后的銷售量要比新政前降了20%。

          開發(fā)商靠商鋪“救急”?

          陳斌不知道的是,套現(xiàn)商鋪和車庫已經(jīng)成為開發(fā)商眼下除降價外,最實際的“自救”策略。中國房地產(chǎn)信息集團分析師薛建雄說,在大多數(shù)開發(fā)商不愿降價賣房的情況下,曾經(jīng)只是“配角”的商鋪、車庫、寫字樓,現(xiàn)在已經(jīng)成為上海樓市的最新銷售主力,正是依靠這些以往房地產(chǎn)業(yè)的邊緣產(chǎn)品,上海房地產(chǎn)商才艱難地熬過樓市調(diào)控的第一個月。

          來自中國房地產(chǎn)信息集團的數(shù)據(jù)顯示,3~5月,上海一手商品房的總成交額分別是241億元、346億元和142億元,金額呈逐月遞減之勢。但商鋪和車庫的銷售金額卻一直處于上升趨勢,占全市商品房全部銷售額的比重也日趨增加。

          3~5月,上海商鋪成交總額分別為18億元、34億元和30億元,車庫的成交額是3.6億元、4.5億元和3.7億元?梢姡跇鞘谐山活~大幅下滑的情況下,商鋪、車庫等一些項目的附屬產(chǎn)品成為開發(fā)商資金回流的主要銷售產(chǎn)品。據(jù)佑威房地產(chǎn)中心的數(shù)據(jù)顯示,5月上海成交的商鋪面積和車庫面積已經(jīng)占到了總成交面積的1/3。

          此前,上海銷售車庫和商鋪的,主要是中小房地產(chǎn)企業(yè)。但是,5月份全國知名的大公司也開始成為車庫和商鋪銷售的主力軍。在5月車庫和商鋪的銷售排行榜上,萬達、金地、仁恒等大地產(chǎn)商旗下項目的車庫和商鋪成為主力軍。

          以目前暫時沒有新推樓盤的金地上海公司為例,5月份該公司主要銷售了浦東外高橋地區(qū)的478套車庫,涉及金額達到5254萬元。而同期在售的金地灣流域項目,只銷售了4套住宅。

          萬達在上海嘉定的江橋萬達廣場在5月一共只售出80多套住宅,獲得1.46億元的銷售額,但其當月出售的商鋪,總金額卻高達2.76億。

          除上述地產(chǎn)巨頭外,仁恒、復地等房地旗下的車庫和商鋪在5月也賣出了比住宅更好的業(yè)績。

          商鋪、車庫被降價甩賣

          盡管很多地產(chǎn)分析師認為,5月份商鋪和寫字樓的熱賣,是因為商業(yè)地產(chǎn)受宏觀調(diào)控影響最小的緣故。

          但薛建雄表示,僅從銷售角度來說,現(xiàn)階段大公司賣商鋪和車庫并不是一個好時機。因為,非中心區(qū)樓盤的商鋪最早要交房一兩年后才能體現(xiàn)價值,而車庫更是要交房5年左右才能體現(xiàn)價值,在現(xiàn)金回流順暢的情況下,開發(fā)商一般都要等到商鋪、車庫價值最大化才會賣。

          但是,在時機不成熟的情況下,開發(fā)商先賣車庫,顯然屬于逼不得已。

          薛建雄說,2008年的降價潮告訴我們,一旦樓盤的售價比老業(yè)主購房時的價格還要低,必然會引發(fā)老業(yè)主的一波退房潮,這顯然是開發(fā)商不愿意看到的。

          但開發(fā)商更不愿意讓開發(fā)資金受項目滯銷影響而緊張。因此,開發(fā)商只好選擇車庫和商鋪作為主力的“出貨”品種。為達成這一目的,很多車庫和商鋪的價格也因此出現(xiàn)松動。

          以江橋萬達商業(yè)廣場為例,該樓盤的商品住宅銷售價格目前已接近2萬元/平方米,但該商場價值更高的商鋪成交均價僅為26670元/平方米。同樣,上海一個車位的價格一般在10萬元~30萬元,但金地未未來樓盤的車位5月成交均價僅11萬元,車位成交單價僅3566.96元/平方米。

          熟知上海房地產(chǎn)行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士說,和住宅銷售渠道不同,上海的商鋪和車庫的銷售主要靠房地產(chǎn)中介經(jīng)紀人完成。所以陳斌才會在最近一個多月屢屢接到來自房地產(chǎn)中介公司的熱情推銷。不過要不了多久,這種情況就將得到改變,因為大規(guī)模的降價開始后,房產(chǎn)經(jīng)紀人會把注意力重新轉(zhuǎn)到住宅上面。(記者 楊羚強)

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        【編輯:林偉】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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