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        北京地鐵五號線“引燃”南城二手房市場
        2007年08月06日 15:10 來源:北京晚報


            6月15日,北京地鐵5號線測試的列車從立水西橋上順利通過。地鐵5號線已開始進行帶電試車(熱滑),和之前不帶電試車(冷滑)相比,本次試驗的主角列車已不再由舊車客串,即將在9月份通車時開門迎客的新車首次完整走完5號線全線。(資料圖) 中新社發 吳芒子 攝


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          7月份受到地鐵五號線試運行的影響,南城二手房成交量和成交價增長迅猛,方莊、宋家莊等地區從不溫不火的狀態,一躍成為本市二手房市場的“明星區域”。

          21世紀不動產北京區域的一份統計數字顯示,7月份,劉家窯、宋家莊地區二手房成交量分別環比上漲了5.3%、6.7%。此外,我愛我家的一份統計數字也顯示,方莊地區2006年上半年二手房交易均價為每平方米7700元,2007年上半年上升至每平方米9200元,漲幅為19.48%,比本市整體二手房同期漲幅的11.42%高出8.06%,其中地鐵五號線的開通功不可沒。

          我愛我家市場研究中心分析,南城原來由于市政基礎設施和交通條件先天不足,經濟發展明顯落后于其他區域,制約了房地產業的發展,南三環二手房的房價要比其他區域三環周邊的房價平均每平方米低2000元左右,一直是二手房市場的一個位價“凹地”。但自從地鐵五號線、十號線、四號線等軌道交通建設的消息公布之后,南城的方莊地區、宋家莊地區、馬家堡等未來軌道交通沿線的二手房房價一直迅速上漲,僅東鐵匠營地區房價一路走高就很令人驚嘆,2006年上半年該地區二手房均價每平方米6300元,今年上半年迅速飆升到每平方米7700元,漲幅22.22%,較全北京市二手房漲幅高出10.80%,由此足以看出南城未來巨大的發展潛力。

          業內人士預測,交通狀況的改善,使南城的房產具有較高的性價比,而且升值潛力巨大。地鐵五號線9月20日正式開通后,方莊、宋家莊、東鐵匠營地區的二手房房價和成交量還會有所上漲。

          另據了解,今后,地鐵新線規劃方案都要向社會公開,目前已獲批復的5條新線和即將獲得批復的六號線方案都將盡快正式發布。這5條已獲得批復的地鐵新線分別是八號線、九號線、十號線(二期工程)、亦莊線和大興線,從郭公莊到白石橋的九號線怡海花園站已經開工。九號線、十號線、亦莊線和大興線等軌道的建設都將為南城帶來交通的改善,同時也將帶熱南城的二手房市場。(李海霞)


         
        編輯:王菲】
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