即將正式通車運營的地鐵5號線已于近日空載試運行。這條貫穿北京南北的地鐵線路在歷經近兩年的修建之后，對拉動沿線周邊的地產業(yè)發(fā)展起到了很大的促進作用。全長27.6公里的地鐵5號線全線設有24座車站，從城北的太平莊北至豐臺宋家莊，貫穿了北京樓市最為活躍的亞奧區(qū)域和二手房交易最為集中的和平里、花市、崇文門、劉家窯等區(qū)域，同時5號線還將途經北京傳統(tǒng)的商業(yè)旺地——崇文門、東四區(qū)域，以及正在興起的立水橋商圈。可以說5號線的開通不僅促進了周圍住宅市場的迅速發(fā)展，更是為北京北部商業(yè)中心的建立提供了一條快速發(fā)展的高速路。“地鐵一開，黃金萬兩”，一條沿5號線興起的樓市黃金線路正在人們眼前逐漸清晰。

　　新房“北熱南冷” 亞奧房價上漲近半

　　“奧運”加“地鐵5號線”兩大利好消息，無疑成為了亞奧板塊樓市火爆的助推器。如今隨著地鐵5號線的開通，交通擁堵這一束縛該區(qū)域發(fā)展的頭等難題得到了解決，憑借著奧林匹克公園周圍良好的綠化環(huán)境，以及大牌開發(fā)商的進駐，亞奧區(qū)域的地產業(yè)也進入了快速發(fā)展期。而目前房屋均價已經達到20000元/平方米以上，比去年上漲了近50%。

　　2007年春天，世茂奧臨、頂秀清溪、國奧村、上元、公園2008等項目均推出后期銷售的新樓棟，繼北京奧運住宅配套項目——國奧村面向社會公開出售后，奧運另一大住宅配套項目媒體村也傳出了即將發(fā)售的消息。一時間，亞奧區(qū)域的新盤成了今年北京樓市的風向標。

　　沿著安立路一直到北五環(huán)，是生態(tài)樓盤林立、各大品牌在這里紛紛匯集的亞奧核心區(qū)，大都打造生態(tài)樓盤。其中，世茂集團、凱德置地在北京的第一個住宅項目在此落戶，萬達也將于今年下半年推出萬達大湖公館。

　　出了五環(huán)就是北奧區(qū)域，由于地理位置偏遠，目前的房價在10000元/平方米左右，而去年該地區(qū)的房價僅為6000元/平方米左右，目前正在銷售的項目包括：東亞奧北中心、旭輝·奧都、丹青語堂等。這些項目全緊鄰即將開通的地鐵5號線，地理位置類似八通線上的梨園、果園等區(qū)域。而有消息稱，即將在10月底開盤的時尚街區(qū)三期均價預計9000元/平方米左右，而城鐵開通前這里的房價才不過二三千元/平方米 ，兩年多的時間房價上漲了將近3倍，由此可見，位于地鐵5號線最北端的北奧區(qū)域升值空間巨大。

　　二手房“南熱北冷” 豐臺房價上漲近100%

　　地鐵5號線對于南城區(qū)域的房產推動已經有目共睹，在地鐵5號線的影響下，作為最南端的宋家莊區(qū)域二手房市場得到了迅速發(fā)展，交易量逐月上升，交易價格也呈現逐月快速上漲趨勢，今年上半年的區(qū)域價格月均漲幅都在3%以上，相比今年上半年全市的月均漲幅2%至少要高出一個百分點；相比較而言，作為地鐵5號線北端的太平莊北區(qū)域的二手房市場卻還是處于“不溫不火”的狀況。

　　據“我愛我家”有關人士介紹，地鐵5號線途經的馬家堡地區(qū)在地鐵還沒有修建之前的均價大概在3000元左右，修建過程中價格一路飆升，從2005年下半年到2006年上半年，均價從4000元一路漲到6000元，上漲幅度達到100%。而從2006年下半年至今，這一地帶的均價已經達到8500元，僅次于商業(yè)生活配套設施較這里更為完善的方莊區(qū)域，其升值潛力可見一斑。

　　相對而言，位于5號線另一端的太平莊區(qū)域目前的二手房房價在5500元/平方米左右，造成這種局面的主要原因，業(yè)內人士認為，主要是兩者的區(qū)域所處位置差異產生的，宋家莊位于南三環(huán)與南四環(huán)之間，在南城四環(huán)內可開發(fā)土地的快速減少以及南城各項配套逐漸成熟的雙重推動下，宋家莊區(qū)域的“區(qū)位”優(yōu)勢已經更加明顯，使得該區(qū)域的二手房市場更加活躍，統(tǒng)計數據顯示，宋家莊區(qū)域二手房8月單價突破9000元/平方米，環(huán)比7月再度上漲3.6%，同時8月上旬的交易量也同比上漲15%；而作為5號線北端區(qū)域的太平莊北區(qū)域，由于地處天通苑以北，約在五環(huán)與六環(huán)之間的位置，較為偏遠，區(qū)域內生活配套尚待完備，并且區(qū)域與市內間隔有立水橋、天通苑等多個區(qū)域房產交易熱點，因此，一直以來地鐵5號線對于太平莊北站區(qū)域內房產受到的影響不及南端。

　　但是，隨著地鐵5號線正式運行的期限越來越近，最北端的太平莊北區(qū)域二手房市場也開始發(fā)力。太平莊北區(qū)域8月的二手房交易量相比7月同期上漲一成，特別是區(qū)域的價格漲幅更加明顯，8月上旬的均價在5800元/平方米左右，環(huán)比7月份上漲了4.4%，價格的漲幅首次超過了宋家莊區(qū)域，這也標志著在地鐵5號線即將正式運行的情況下，地鐵“最后一站”未挖掘的區(qū)域房產價值也開始呈現趨熱跡象。可以預見，隨著地鐵5號線的正式運行，“南熱北冷”的局面將會有所改觀，太平莊北區(qū)域的后市效應也值得看好。

　　北部商圈“破繭”而出 立水橋新增50萬商業(yè)項目

　　立水橋作為5號線和城鐵13號線的換乘站，無疑將成為北部地區(qū)的交通樞紐，而軌道交通對商業(yè)地產的促進作用是顯而易見的，根據相關統(tǒng)計數據顯示，北京市目前已經投入運行的地鐵1、2號線以及城鐵13號線和八通線周邊聚集了75%北京市目前的大型商業(yè)地產項目。而在國際城市發(fā)展中，軌道交通周邊也已成為商業(yè)發(fā)展?jié)摿ψ畲蟆�實用程度最高、抗風險能力最強的城市高效商業(yè)形式。與此同時，作為同樣擁有地鐵的廣州、上海等地的地鐵沿線商鋪出租率為100%。

　　目前立水橋商圈內新增商業(yè)總體量已突破50萬平方米，如果加上北四環(huán)之外區(qū)域，未來兩年內的新增商業(yè)面積將達到100萬平方米。目前周圍的商業(yè)項目主要包括24萬平方米的龍德廣場、10萬平方米的明天商業(yè)中心、8000平方米的頂秀清溪商業(yè)配套等大型項目。無論是開發(fā)商還是商家都是看好了立水橋區(qū)域交通以及商業(yè)樞紐的廣闊前景。

　　此外，地鐵5號線的開通不僅在北部新商業(yè)中心起到了立竿見影的效果，同樣對崇文門、東四、和平里等老的商業(yè)區(qū)域也起到了升級效應。在崇文門，近幾年來一直是新世界商場一枝獨秀的局面，但是隨著地鐵5號線的開通，位于崇文門換乘站東面23萬平方米的國瑞城購物中心也將于明年正式開業(yè)，改變崇文門單一的商業(yè)模式。(賴大臣)