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        樓盤未入住就高價出售 車位,下一個爆炒對象?
        2007年07月13日 15:19 來源:深圳商報


            將于2007年10月1日起施行的物權(quán)法明確規(guī)定:建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要,其歸屬由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。 中新社發(fā) 黃正勝 攝


        版權(quán)聲明:凡標(biāo)注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國新聞網(wǎng),未經(jīng)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載使用。

          【編者按】深圳市停車位買賣有望全面合法化,停車位可擁有獨立產(chǎn)權(quán)證,可進行轉(zhuǎn)讓、抵押、出租等。今年5月,深圳市有關(guān)部門開展停車位轉(zhuǎn)讓問題問卷調(diào)查,征求公眾對《深圳市區(qū)分所有建筑物停車位出讓轉(zhuǎn)讓辦法》(意見稿)的看法。據(jù)悉,該辦法為國內(nèi)首部明晰停車位產(chǎn)權(quán)歸屬的地方條例,有望年內(nèi)出臺。

          據(jù)了解,在此之前,深圳不少停車位均已實行“變相買賣”,這部分車位將來如何處置?小區(qū)停車位銷售對象可以是業(yè)主以外的人員嗎?如何防止停車位這一“稀缺資源”將來淪為爆炒對象?歡迎讀者撥打熱線電話83900011參與討論。

          A

          產(chǎn)權(quán)不明小區(qū)車位能否賣

          寶安區(qū)綠海名居的業(yè)主們即將辦理入伙,但近來一個出售小區(qū)車位的電話讓業(yè)主們的內(nèi)心不再平靜。電話中稱:“現(xiàn)在小區(qū)的地下停車位將進行出售,每個售價高達8萬元!睂τ谥薪楣境鍪圮囄坏男袨,業(yè)主們都感到十分憤怒。昨天,有業(yè)主向本報反映,認為這些車位本應(yīng)屬于業(yè)主所有,中介公司憑什么把屬于業(yè)主的東西拿來再銷售?據(jù)悉,這些業(yè)主紛紛在相關(guān)網(wǎng)站的業(yè)主論壇上發(fā)出帖子,要求業(yè)主們團結(jié)起來聯(lián)合抵制這種行為,不要去購買車位!睋(jù)記者了解,目前該小區(qū)明確表示參與抵制行動的業(yè)主已達70余人。

          昨天,記者與業(yè)主唐先生取得聯(lián)系。據(jù)介紹,2006年10月22日,他以每平方米6300元的價格在綠海名居購置了一套住房。唐先生說,該小區(qū)共有6棟高層建筑,周圍的環(huán)境雖不好,但相對深圳市區(qū)房價來說,價格還是很便宜的,而且附近已規(guī)劃了一個配套較成熟的小區(qū),應(yīng)該說小區(qū)前景不錯,于是下定決心買了一套。

          唐先生說,當(dāng)時簽訂購房合同時,曾經(jīng)注意看合同中是否有關(guān)于地下停車場產(chǎn)權(quán)歸屬問題的條款,結(jié)果發(fā)現(xiàn)合同中都只是一些基本的通用條款,并沒有明確對此進行說明,唐先生也就沒有再追問。最近眼看就要喜遷新居了,他近日接到了一個陌生電話。對方稱小區(qū)內(nèi)的地下停車位現(xiàn)在開始出售,每個售價8萬元。唐先生覺得很奇怪,他告訴記者,按道理業(yè)主所繳納的購房款中,已經(jīng)包含了公共區(qū)域的面積,憑什么再向我們收費呢?他到小區(qū)的業(yè)主論壇上一看才知道,原來很多業(yè)主都接到了同樣的電話,大都覺得十分氣憤,應(yīng)該聯(lián)合起來進行抵制。唐先生認為,地下車庫的產(chǎn)權(quán)問題既然沒有明確寫在購房合同中,那也就是說現(xiàn)在產(chǎn)權(quán)根本不明,在此情況下,對于一個產(chǎn)權(quán)不明的車位要以高價出售,這明顯侵犯了業(yè)主們的合法權(quán)益。唐先生說:“現(xiàn)在業(yè)主還沒有入住,還沒有成立業(yè)主委員會。而目前已明確表示反對售賣停車位的業(yè)主至少有70位。如果這種情況繼續(xù)下去,業(yè)主們將成立抵制聯(lián)盟,用法律的手段維護自己的權(quán)益。”

          B

          不能辦證是否會有后遺癥

          南山區(qū)觀海臺花園一位邱先生對記者說,兩年前,他以10萬元的價格在小區(qū)購買了一個停車位。當(dāng)時他與售賣方只是簽訂了一個對方加蓋公章的買賣合同。邱先生提到,當(dāng)時簽訂此合同交錢后,對方只是給了個收據(jù),連個發(fā)票也沒有,而他所考慮的就是每天停車比較方便一點,其他便沒有想那么多。

          作為該小區(qū)最早一批住戶,湯先生的車已換了兩次,但他一直沒有在小區(qū)購買停車位,仍每個月交250元租車位。湯先生告訴記者,早前有人向他推銷過停車位,他拒絕了。湯先生的想法是,小區(qū)停車場作為配套設(shè)施,其有無是當(dāng)初買房時的一個重要參考,在停車場產(chǎn)權(quán)尚不明晰、有關(guān)規(guī)定沒有正式出臺的情況下,目前所簽的購買車位合同并不具法律效力,貿(mào)然買下停車位難保將來不會有后遺癥。湯先生說,將來相關(guān)規(guī)定出來后,停車位要是有產(chǎn)權(quán)且位置適當(dāng),他會考慮去買,畢竟這是件好事情。

          C

          1年上漲1萬是否還會再漲

          記者昨日下午在福田區(qū)的東方玫瑰花園小區(qū)發(fā)現(xiàn),部分中介公司除了打出售樓廣告外,最近還專門貼出一則廣告,將售樓與賣車位捆綁在一起銷售。在一家中介的櫥窗上,記者看到,一個車位的售價明確標(biāo)價為13萬元,而據(jù)了解,此前的價格要比這低許多。

          小區(qū)業(yè)主王女士告訴記者,她是1998年購買現(xiàn)有住房,屬于小區(qū)的第一批業(yè)主。當(dāng)時規(guī)定,每個購買了標(biāo)準(zhǔn)戶型單位的業(yè)主都可以獲贈一個車位,小戶型的業(yè)主則沒有購買車位的權(quán)利。王女士說,她當(dāng)時就獲贈了一個,但到2001年正式入住后,她發(fā)現(xiàn)只有一個車位已不夠用,便以5萬元的價格購買了一個車位。6年以后,她發(fā)現(xiàn),小區(qū)一個車位的價格已經(jīng)達到了13萬元。記者采訪中了解到,目前即使以這樣的價格車位也不容易買得到,前提是必須有業(yè)主肯放盤才有機會。小區(qū)的一些居民告訴記者,停車位價格是一個見仁見智的問題,你覺得值得就可以購買。有業(yè)主說,如果業(yè)主真的有需要,能夠有機會買到車位也是很好的。

          觀海臺花園也出現(xiàn)類似情況。記者昨日在該小區(qū)了解到,這里的停車位出售價格也是“一浪高過一浪”,由原先幾萬元同樣飆升到十幾萬元。在小區(qū)地下停車庫里,記者見到許多車位前掛有“私家車位”的牌子。車主林女士告訴記者,她是2003年入住該花園的,當(dāng)時就以5萬元的價格買下了一個停車位,現(xiàn)在這里的停車位按位置、類型的不同,價格已漲到12萬元至14萬元不等。她表示,當(dāng)時幸好買了車位,要是現(xiàn)在買就貴多了。

          D

          地產(chǎn)中介是否炒賣停車位

          作為綠海名居的業(yè)主,萬先生說,他7月9日上午也接到了賣車位電話。對方稱,現(xiàn)在位列前100名購買車位的業(yè)主,可以以7萬元的優(yōu)惠價格購買,排名100名以后的業(yè)主,購買價格將漲到8萬元。萬先生說,當(dāng)時他一口回絕了對方,隨后通過號碼回撥,萬先生發(fā)現(xiàn)推銷車位的單位,正是將樓盤出售給他們的一家地產(chǎn)中介公司。

          萬先生認為,小區(qū)業(yè)主有優(yōu)先租車位的權(quán)利,而中介公司這樣明目張膽地對車位進行炒賣,屬于不正當(dāng)?shù)美,是一種違法行為。萬先生說,他們小區(qū)中共有880余套住房,中介公司的這種行為侵犯了廣大居民的切身利益。特別是因排名序號的不同造成前后售價不一,地產(chǎn)中介更有炒作停車位的嫌疑。萬先生說:“深圳機動車的保有量已居全國前列,將來買車的人還會越來越多,停車位本身就是稀缺資源,不排除有人會進行不正當(dāng)炒作!辈簧偈忻裨诮邮懿稍L時都提到,將來出臺的相關(guān)規(guī)定,一定要提前做好預(yù)防,防止有人將停車位炒成天價,讓許多人的車無處可停,甚至占用到公共道路,損害大多數(shù)人的利益,也給公共交通管理帶來不便。

          E

          停車位是否該只賣給業(yè)主

          對停車位允許買賣的新規(guī)定,觀海臺花園的湯先生十分認可,并認為出賣停車位是大勢所趨,香港及國外的許多城市均是如此。他向記者提到,為避免將來有可能發(fā)生炒賣停車位的現(xiàn)象,他希望有關(guān)部門作出規(guī)定,小區(qū)停車位只能賣給本小區(qū)業(yè)主,具體可按照一戶只能購買一個停車位的方式來進行。湯先生談到,他本人堅決反對將停車位出售給小區(qū)業(yè)主以外之人,即便小區(qū)停車位略有富余,也不可對外售賣。記者采訪多位業(yè)主,均提出了與湯先生相同的意見。有人表示,若將來有外面的人買了他們小區(qū)的停車位,他們會采取行動將車庫出入口給堵住。

          觀海臺花園管理處一位姓呂的負責(zé)人對記者說,該小區(qū)現(xiàn)有900余套房子,地下停車位達600多個,目前小區(qū)共有500臺車,還留有100多空車位。他談到,應(yīng)業(yè)主要求,小區(qū)的停車位一直有買賣,現(xiàn)在約賣出去一半,而觀海臺花園附近一小區(qū)的所有停車位則早在一兩年前已全部賣完。這位負責(zé)人說,深圳擬出臺停車位買賣的辦法后,他們曾打算暫停車位買賣,等規(guī)定正式頒布后再對外發(fā)售。這位負責(zé)人明確提出,停車位必須只能賣給小區(qū)業(yè)主,并且不管房屋面積大小,一戶只能買一個;否則的話,將給管理處在車輛及小區(qū)的安全管理上留下隱患。鑒于目前已有車位賣出,他相信將來出臺的有關(guān)規(guī)定會予以考慮,同時也建議對任意炒賣停車位現(xiàn)象進行扼制。(張家彭 李玲)

         
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