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        停車費比周邊樓盤高出一倍 引發業主不滿

        2008年01月22日 09:56 來源:新聞晨報 發表評論

          地下車位400元/月,這一價格比附近部分樓盤高出近一倍。近日,永泰路上的環球中央花園小區公布了最新的停車收費標準,除了收費“月租”之外,臨時停車2小時內收費10元/次,2—24小時按20元/次收費。由于停車收費“遙遙領先”于周邊樓盤,小區業主聯合向物業公司提出降價的要求。物業方面表示,將與開發商協商下調停車費;浦東物價部門則表示,400元/月只是物價部門給出的指導價。

          普通住宅,停車費“攀高”

          環球中央花園小區近期張貼了停車收費標準,地下包月停放按每輛車400元/月收費。按照小區規劃,路面除了臨時停車之外,沒有專門的停車位,所有泊車都必須入地。

          業主算了一筆賬,車輛進小區就要掏10元,如果不按月租車位,每個月的停車費將達600元,即便包月,也超出了部分有車族的預算。

          業主倪小姐告訴記者,業主自發對周邊4個小區進行了一次“摸底”。同是新建小區,有的車位收費僅200元/月,只是自己小區的一半,高的也只是280元/月。從地下車位的設施設備來看,自己的小區與其他小區相比并無明顯的優點。她表示,按照《住宅物業管理區域機動車停放收費管理規定》,長期停放在普通停車庫,每輛收費250元/月,高標準的停車庫才按500元/月收費,自己產權證上標注的是普通住宅。她認為,小區的級別還夠不上高檔,停車收費卻“遙遙領先”。

          物業稱收費標準經過核定

          近日,小區業主聯合向物業公司提出了降價要求,并最終達成了初步協議,決定了公布新收費標準的截止期,大部分業主未就收費達成一致意見之前,收費將暫緩進行。

          “地下車庫的產權屬于開發商,物業只是代收停車費。”小區物業管理處經理表示,小區600多戶業主擁有400余個車位,其中地下車庫約400個,地面12個車位目前屬于臨時停放性質,并不收費。對于400元/月的收費,他表示,由相關部門確定設施設備的收費等級后,再由物價管理部門確定收費標準,收費完全按照核定的標準進行。他表示,小區地下車庫部分屬于人防工程,其中對車庫收費系統的軟件和技防的要求較高,設備運行的高成本,必然提升車位的收費價格。

          目前,物業公司方面將參考周邊樓盤的地下車位收費情況,并與開發商進行協調,擬在2月中旬公布新的收費標準。

          物價部門:400元/月是指導價

          昨天,記者從浦東物價管理部門獲悉,400元/月是物價部門給出的指導價,環球中央花園小區附近的新建樓盤,都按照統一的規定要求,確定收費標準。周邊有的樓盤停車費較低,可能是出于方便管理的考慮,以低價吸引地面泊車入地。

          相關人士表示,根據浦東新區物價部門的《住宅物業管理區域機動車停放收費管理規定》,小區地下車庫停車收費標準,是參考高等級物業管理區域內具備良好通排風設備、自動道閘、IC卡計時收費、攝像監控等智能化設施核定的。現在的住宅類型基本上都是普通住宅,這一項不能作為決定地下車庫停車收費標準的依據。

          中華全國律師協會民委會委員、律師宋安成認為,小區停車收費標準,各區物價局一般都有最高限額的規定,小區業主若對收費存有異議,可與物業公司方面在限額范圍內進行協商。這些主要適用于前期物業管理期間,業委會成立后,業主大會可參考物價局收費標準的規定進行表決。(記者周夏瑩)

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