上海世博會向傳統和“老祖宗”學習低碳經驗

　　低碳、零碳，一走進上海世博園，參觀者便時常感受各種低碳技術和產品的沖擊。其實，低碳生活不一定與高科技相關。本屆世博會上，呼吁回歸傳統與自然，向自己的“老祖宗”學習“低碳”的做法，成為不少城市案例館努力傳遞的理念。

　　自行車的回歸

　　在丹麥奧登賽案例館內，新穎美觀的自行車吸引著參觀者。有帶車斗的自行車，有可以躺在上面騎行的躺車，也有折疊后可以塞進背包的折疊車……

　　奧登賽的自行車專用道布滿全城，紅綠燈的變化時間專門根據自行車流量和時速而設計，可以讓騎車者快速到達目的地。如今，奧登賽已經建成了長達550公里的自行車道網絡，騎自行車出行便捷又安全，市民用自行車出行的比例在不斷提高。

　　丹麥首都哥本哈根也是世界聞名的自行車城，每天有超過三分之一的市民騎車上班或上學。約有550多萬人口的丹麥擁有400多萬輛自行車，人均擁有自行車率居世界前茅。

　　在未來的城市生活中，僅僅依靠增加城市道路供給無法解決交通難題。小汽車的增長會增添城市的熱島效應，而逐步增加地鐵、常規公交、快速公交的出行比重，短途出行則提倡使用自行車、電動車等慢行工具，則能緩解交通擁堵困境。

　　奧登賽市的經驗證明，改善自行車的出行環境并非修建自行車道那么簡單，配套設施的建設也至關重要，比如舒適方便的停車場所，以及沿線設置的充氣站、維修點、騎車人服務處、清洗泵站、行李寄存箱等。

　　擺脫對空調的依賴

　　穿堂風、自遮陽、自然光、天井通風……這些中國傳統建筑元素在世博園內重新獲得關注，“老祖宗”的智慧在今天并不過時。

　　世博園內，唯一的鄉村案例館——寧波滕頭館沒有使用空調設備，而是環繞中央一個通透開放的天井而建，四面通風，即使炎炎夏日也獨享一分愜意的涼爽。屋頂上有1.5米厚的覆土，上面種植了高低錯落的喬木，在建筑東面入口區的墻面也覆蓋著植物。

　　在材料使用上，滕頭館摒棄了鋼鐵材料，而選擇更為便宜的混凝土，并回收了50多萬塊舊磚瓦重新加以利用。

　　另一處生態案例館——上海“滬上·生態家”案例館內，設計者充分借用了上海傳統民居的元素，針對上海本地氣候的特點，因地制宜，利用中庭、呼吸窗、導風墻實現自然通風。屋面上的雨水則通過管道收集到底層的一個水池里，水池上面種上了一些浮萍植物，通過它們的根系對水體進行進一步凈化。

　　上海案例館的建設則使用了15萬塊上海舊城改造時拆除的舊石庫門磚，同時還采用了處理后的舊廠房拆遷回收的鋼筋。墻體材料采用長江淤泥空心磚和粉煤灰砌塊，內隔墻更是全部采用廢棄材料再生建材，實現變“廢”為寶。

　　城市主題館展示的圖片中，新加坡一幢名叫“熱帶環保設計大廈”的圖片吸引了許多參觀者駐足觀看。大廈空間開放通透，種滿綠色植物，并充分利用自然通風、雨水收集、生物沼氣和太陽能，成為城市中的綠色景觀，為各種動植物提供了棲息地，被稱為“全球最綠的環保節能大樓”。

　　高樓大廈里的“開心農場”

　　城市主題館內的另一幅圖片或許預示著未來城市生活的新趨勢。在日本東京金融區大手町，一個曾被銀行用作金庫的寫字樓地下室，如今已成為一片花果飄香的自動化農場。

　　在面積約1000平方米的地下空間里，人們種植了番茄、萵苣、草莓等蔬菜水果，還有花卉、草藥等。設計者希望，一方面充分利用空間，增加農產品產量，改變日本農產品大部分依賴進口的現狀；二是希望更多的城里人在這里學會農活，參與農業勞動。

　　在另一幅展示英美近年來興起的“土食主義”浪潮的圖片中，倡導者鼓勵人們不買超市食品，轉而在住所周邊搜尋新鮮的本地食品，從而節約千里運輸蔬菜的礦物燃料；同時鼓勵民眾自己生產一些食物，自己食用或者賣給當地政府。

　　其實，回歸傳統、尊重自然的提示在世博園內處處可見。用淘米水來刷碗澆花，洗臉洗衣的水用來沖馬桶，在家盡量利用自然光，少開燈；減少使用塑料，不用吸管，不用一次性用品；離開房間時關閉電器電源，拔下插頭；避免不必要包裝……低碳生活并不是遙不可及的高科技，它早就存在于日常生活的點滴之中。(胡瑤　費列娜)