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        上海世博會素描:改變城市,也改變了這里的人們(3)

        2008年01月18日 13:22 來源:南方人物周刊 發(fā)表評論

          他像張藝謀一樣保密,準備給你驚喜

          跟陸惠民一樣,金麒博士最近忙碌的關(guān)鍵詞也是:世博會。這場2010年才拉開帷幕的盛會,已經(jīng)提前改變了金博士的職位。

          金麒原先是上汽與TNT合資子公司的CEO,主要從事汽車物流管理,為了迎接世博,上汽專門成立了世博會項目部,他被抽調(diào)到項目部擔任執(zhí)行總監(jiān)。他的手下變少了,但是他的視野卻變得更大了。

          上海申博成功以后,世博局緊鑼密鼓地開始招商活動。東航、中國移動、中國電信、交通銀行、上汽和通用、可口可樂公司、國家電網(wǎng)等先后成為上海世博會的全球合作伙伴,在承擔義務的同時享受一定的權(quán)力。

          “我們主要取得的是在營銷上的權(quán)益,比如我們可以在產(chǎn)品宣傳中使用世博會合作伙伴的稱謂,可以取得優(yōu)先參展權(quán)等等。與此同時,合作伙伴也必須在世博會中起到自己的積極作用,比如我們以實物形式為大會提供車輛贊助,協(xié)助世博會進行海外推廣等等,我們將在上汽與通用業(yè)務覆蓋所及的北美、英國以及韓國等地進行協(xié)助推廣。”

          汽車歷來與世博會淵源深厚,早在1939年紐約舉辦的世博會,通用汽車就展示了未來世界中的高速公路模型。而到了1955年,美國第一條高速公路才在現(xiàn)實中誕生。

          因為通用汽車在世博會歷史上的出色表現(xiàn),也因為上汽和通用在“上海通用”、“柳州五菱”等汽車項目上的成功合作,2010年的上海世博會,上汽與通用決定聯(lián)手亮相世博會。

          金麒透露說,他們目前工作的重點在于建館,上汽和通用這次世博會上并不是在有“東方之冠”美譽的“中國館”布展,而是聯(lián)手在“企業(yè)館”的16家獨立建設的場館中占有一席之地。獨立建館可以保證場館的外形、風格和內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加適合企業(yè)的需求,但同時也意味著更多的資金投入,“為了建館,可以這么說,我們的投入是以數(shù)億人民幣為單位的。”

          金麒說,2010年世博會的主題是“城市,讓生活更美好”,這與上汽、通用關(guān)注的重點恰好契合,城市的發(fā)展、交通的壓力、尾氣的排放等等現(xiàn)實問題,都是汽車行業(yè)所必須面對的思考和挑戰(zhàn)。

          效法1939年通用展出的“未來高速公路”,這次上汽和通用將聯(lián)合在世博會上展出什么?金麒保守這個秘密,恰如張藝謀保留他的“奧運開幕式點火禮”之謎,但有一點可以肯定,他們展出的一定不是簡單的新款汽車加車模美女。“我們將展示的一定不是汽車,我們展示的一定是一個更加融洽、友好的世界,我們展示的一定是某些可能的未來技術(shù),以及這種未來技術(shù)對人的關(guān)懷。” (記者 蒯樂昊)

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        編輯:王小超】
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