&

^{<video id="aazt7"><input id="aazt7"></input></video>}

本頁位置：首頁 → 新聞中心 → 世博會

保證世博配套建設百米輸電塔矗立中春路

2009年06月09日 15:08　來源：解放日報　

發表評論　　【字體：↑大 ↓小】

6月6日，配合A15高速公路建設而開展的220千伏線路升高改造工程中春路段立塔已經接近尾聲，其中最高的一座F3號百米高塔巍巍矗立，沖上云霄。邵劍平攝

【點擊查看其它圖片】

昨天，本市220千伏最高的輸變電角鋼塔在中春路豎立起來。據了解，這一輸變電線路塔高112米，在市政A15與A16兩條高速公路的間隙豎起，既保證了世博配套工程的建設進度，又保障了上海電網的穩定。　　作為上海2010年世博會重點配套工程之一的A15、 A16高速公路，是一條連接浙江與浦東國際機場的交通大動脈，全長83公里，橫跨上海5個行政區域，是目前在本市境內東西走向最長的高速公路。為配合A15、A16高速公路建設工程，需要改造220千伏輸電塔共計72座：中春路段，鐵塔34座;放鶴路段，鐵塔23座;昆陽路段，鐵塔15座。目前放鶴路與昆陽路立塔工作已基本結束，還有3座高塔需要組立。　　昨天豎立起的中春路輸變電塔，是本市220千伏角鋼塔中最高的一座。由于施工道路處于在建的A15高速公路下，場地有限;該地區的土質較松，不適合進塔吊的基礎澆制和場地布置;再加上此塔需要跨越高速公路，所以該鐵塔的組立只能采用500噸、300噸、130噸吊車和70噸吊車分段組立。這一在鐵塔組立工程中首次采用的新工藝，不但簡化了施工步驟，還減少了施工面積，降低了施工風險。原先需要近10天才能完成的立塔本體工程，在僅僅2天時間內就完成了。據了解，該輸變電塔主要將閔行電廠的電輸送到長寧、普陀、徐匯等區域。　　據了解，為配合A15、A16高速公路建設，需要改造正在運行的23條220千伏線路、4條500千伏線路，新建鐵塔116座。其余，配合浦東國際機場北通道建設線路搬遷工程、配合閔浦二橋線路搬遷及滬杭客運專線建設線路搬遷也在積極實施中。經統計，今年上海市電力公司超高壓輸變電公司市政配套改造項目共涉及220千伏及以上線路95條，其中500千伏線路18條、220千伏線路77條，新建改建桿塔約320座，改造線路長度約95公里。（李蕾茅年龍）