昨天(8月4日)下午，（上海）市委副書記、市長韓正邀請部分市人大代表、市政協(xié)委員召開座談會，聽取代表、委員對下半年上海經濟社會發(fā)展的意見和建議。近3個小時的座談會上，世博會籌辦、經濟結構調整、金融中心建設、干部問責和考核制度建設、引導就業(yè)……都是代表、委員關注的話題。

　　世博會始終是大家關注的焦點。市政協(xié)委員、市科技信息中心副主任董美娣說，今年5月到7月，極端氣候——高溫、強暴雨、雷電冰雹接連光顧申城。明年世博會從5月1日開始，歷時半年，其間肯定也要經歷高溫、暴雨、臺風、雷電等極端氣候。世博會觀眾預計有7000萬人次，高峰時段園區(qū)內預計有40萬人，許多人將是在場館外露天活動。世博會如何應對極端氣候，應該早做應對方案。高溫天觀眾如何排隊等候，遇到暴雨人員如何避雨安置，都需要做詳細的應急預案。

　　就業(yè)是民生之本。市人大代表、虹口區(qū)職業(yè)介紹中心副主任汪美萍反映了一個情況。見習計劃的本意是讓沒有工作經驗的大學生在見習期積累工作經驗，幫助大學生順利走上工作崗位。但現在一些單位“用足政策”，本來明明要招聘員工的，現在也讓新人先見習。見習期滿，一種可能是留下來，成為正式員工，但另一種可能是，單位找個理由把人打發(fā)了。這種情況在技術含量不高的崗位上尤其常見，大學生因此變成廉價勞動力。而且見習期不簽勞動合同，大學生生病了沒有醫(yī)療保障。

　　公交改革是市政府非常關心的問題。市人大代表、65路駕駛員王麗一開口發(fā)言，市長韓正馬上問她：“加工資了沒有？”王麗回答，4月加過一次，7月加過一次，駕駛員人均加了550-600元。韓市長笑了，隨后告訴她一個好消息，接下來政府還會對公交加大投入。韓市長又問她，聽說年紀大的駕駛員晚上開車看不清，有沒有這種情況？王麗說，天黑下來，路燈還沒亮的時候，尤其是冬天，的確不太容易看清路況，年紀大些的駕駛員怕出事，不愿晚上開車�，F在駕駛員“老齡化”現象普遍，她建議有關部門是否考慮男駕駛員55歲退休。

　　王麗還說，明年世博會期間，會有許多外地、外國游客來上海，公交車上問路的情況肯定增多，建議屆時在公交車上增加售票員，解答乘客疑問，還可以監(jiān)督乘客是否攜帶危險品上車。(魯哲)