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          新能源車(chē)有望投入產(chǎn)業(yè)化 從世博園區(qū)駛向上海街頭
        2009年10月22日 16:09 來(lái)源:上海青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          世博園區(qū)內(nèi)的清潔能源公交車(chē),在世博會(huì)結(jié)束后,有望投入產(chǎn)業(yè)化,讓申城街頭更多的公交車(chē)不再拖著“黑尾巴”。昨天(21日),(上海)市政協(xié)召開(kāi)十一屆十三次常委會(huì)議,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)楊雄在會(huì)上透露這一消息。

          楊雄表示,“低碳世博”已作為辦博口號(hào)。記者了解到,明年世博會(huì)期間,園區(qū)內(nèi)行駛的公交車(chē)將全部為新能源車(chē)輛,世博園區(qū)主干道“浦明線”上的公交客車(chē)將采用續(xù)駛里程更長(zhǎng)的新型超級(jí)電容車(chē)。這些新能源車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)中清潔無(wú)污染,不僅從根本上去除了困擾公交行業(yè)多年的“黑尾巴”問(wèn)題,而且運(yùn)行機(jī)動(dòng)靈活、平穩(wěn)舒適,逐步得到了乘客和線路營(yíng)運(yùn)人員的認(rèn)可。

          有政協(xié)委員提出,希望世博會(huì)能發(fā)揮后續(xù)效應(yīng),比如開(kāi)發(fā)更多的新能源汽車(chē),應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)化等,楊雄表示,相關(guān)部門(mén)可考慮采納委員意見(jiàn),在世博會(huì)之后,選擇幾條公交線路,長(zhǎng)久使用新能源汽車(chē)。

          ----- 世博會(huì)精選 -----
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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