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          上海世博園區新能源汽車首次亮相中國工博會
        2009年11月05日 01:08 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社上海十一月四日電(記者 常惠英)二0一0年上海世博園區內行駛的新能源汽車是何模樣?記者四日在中國“工博會”看到,首次亮相的四座純電動世博場館車和十一座燃料電池觀光車,以其外型精巧,具有低噪音、“零排放”的綠色環保特點,成為新能源汽車展品中最耀眼的“靚”點。

          據上海汽車集團專家介紹,上汽將為世博會服務提供近千輛新能源汽車。現場展示的純電動場館車、燃料電池觀光車、上海牌燃料電池轎車主要行駛在世博園區。首次亮相的該款燃料電池觀光車采用前后獨立懸架、四輪碟剎、電動助力轉向、真空助力制動,真正實現了“零排放”、低噪音。

          記者發現,上海牌燃料電池轎車的亮相始終受到參觀者的青睞,與其合影的觀眾不少。“上海牌”轎車已停產近二十年,滬人對于曾輝煌過的上海牌轎車始終心存懷念。一位觀眾說:“期待已久的上海牌轎車重返中國車市,便以綠色新能源汽車‘身份’成為世博賓客接待用車,這是中國民族汽車工業的驕傲。”

          本次中國“工博會”,參展廠商展示的新能源汽車最新產品都具有無排放、無污染、無噪音的特點,而燃料電池、超級電容等汽車關鍵零部件技術也獲得的新突破。同時,新能源汽車開始呈現逐漸向量產發展的新趨勢,其中包括上海牌混合動力轎車預計二○一○年底實現上市。

          據悉,作為上海重點加快推進的高新技術產業化之一,未來三年內上海新能源汽車產業規模將達到九百億元人民幣,其中包括加快推進混合動力汽車和純電動客車產業化,提升驅動電機、動力電池及其控制系統等關鍵零部件的國產化配套能力,并形成一批新能源汽車及關鍵零部件產業基地。由此,上海新能源車產業化有望加速推進。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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