既不“喝”油,也不“吃”生物燃料,僅憑太陽能就能進行晝夜環(huán)球飛行的神奇飛機,將作為人類最新的科技成果參展上海世博會,這是記者昨日從瑞士有關(guān)方面了解到的信息。據(jù)悉,這種機翼長度堪比空客340,“體重”卻比一輛小轎車還輕的新型太陽能飛機將于2012年進行環(huán)球飛行,并有望將中國作為飛行的首站。
據(jù)介紹,這架名為“陽光動力號”的太陽能飛機由一批致力于環(huán)保事業(yè)的瑞士科學(xué)家、工程師和探險家研制開發(fā),他們的目標(biāo)就是要制作一架完全由太陽能驅(qū)動的飛機,而且在飛行期間不消耗任何發(fā)動機燃料,也不排放任何污染物質(zhì)。經(jīng)過多年的努力,去年12月,第一架“陽光動力號”飛機正式完工。據(jù)悉,本月下旬,這架飛機將進行首次機場環(huán)飛,而6月、7月間它還將進行首次夜間飛行。如果一切順利,2012年太陽能飛機將進行首次環(huán)球飛行,預(yù)計整個飛行將歷時1個月。
記者了解到,此種太陽能飛機的翼長達到61米,相當(dāng)于空客340等大型客機的長度,而它的重量只有1600公斤,比一般家用中小型轎車還輕,是空客380飛機的1/200。在這種飛機的“大翅膀”上,科學(xué)家們鋪排了200平方米的光伏電池板,白天飛機可以依靠太陽能上升到9000米的高空,以平均每小時70公里的速度進行巡航。而到了晚上,一個重達400公斤的聚合鋰電池將發(fā)揮作用,它能將白天的太陽能轉(zhuǎn)換成電能,并為夜航提供能源保障。據(jù)悉,這架飛機的光電轉(zhuǎn)換率可以達到22%,而且由于長時間高空飛行可以充分采集陽光,因此現(xiàn)有能源系統(tǒng)足以保證晝夜飛行任務(wù)。(王志彥)
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