路線 6
排隊累點也值得
乘坐出租車抵達馬當路入口
路線情況:上午8時許,記者到達馬當路入口。由于安檢口外的廣場僅使用了四分之一,大量游客從8時35分起被攔在大門外的人行道上,造成道路擁堵。20分鐘后才被分批放入廣場。焦急的人們一路小跑,還有人打電話通知朋友趕緊改道從其他門入園。
9時44分,記者經過一個多小時排隊來到安檢門。安檢很嚴格:照相機要開機檢視,皮帶手表等金屬物品要用探測儀測一次,食品要拿出來查看,不僅液體,雞蛋水果等同樣禁入。
市民感受:隨記者一起經馬當路9號門入園的,基本都是家住浦西的市民。推著嬰兒車帶著3歲女兒的趙先生夫妻說:“能夠在試運行第一天走進世博園,排隊雖然累點,也值了!”
入園走向:走進裝扮著剪紙工藝燈箱的13號線站臺,等待3分鐘后乘上列車,車內很寬敞。4分鐘后,到達終點站世博大道。值得提醒的是,部分市民不知道看中國館要預約,錯過了排隊的時機。
路線 7
走水門舊地重游
乘坐公交車抵達浦東濱江大道3510號東昌路碼頭
路線情況:東昌路碼頭是世博園4個水門中,唯一一個可供散客乘船進入世博園區的水上入口。也許是知道的人不多,排隊的只有七八個人。走過安檢門后,一面帶微笑的女安檢員再做全身安檢。由于記者帶了手提電腦,還被要求開機驗證。盡管檢查嚴格,但安檢員態度和善,對游客們的配合不停地說著“謝謝”。
市民感受:進入渡口候船處,里面已經坐了二三十名游客。排在隊伍最前面的是一家子,65歲的童先生與老伴以及兄弟4人。童先生說,選擇水門入園是他們家研究了各種交通方式后的決定,“我們都覺得,第一天走水路的人不會多,而且可順道游覽浦江美景,一舉兩得。”8時16分,游客開始登船。大家上船后第一反應不約而同:上到樓上甲板,搶個視野最好的位置。8時20分,游船向世博園進發。童先生一家原來住在世博園附近,世博動遷去了浦江鎮。“今天舊地重游,看著自己生長的地方發生了天翻地覆的變化,既自豪又感動。”
入園走向:入園后,多數游客選擇前往浦西園區的企業館。
路線 8
B、C片區參觀有序
乘軌交6號線到高科西路,換乘7號線至長清北路入口
路線情況:一路上比較順利,但軌交7號線耀華路站、長清路站的人流明顯增多,是平日的好幾倍。出了地鐵口順著人流走到入口處,排隊的觀眾并不是很多。
市民感受:俞女士帶著讀幼兒園的兒子在經過10分鐘左右的排隊等候和安檢后順利進入園區,兒子曹言秋顯得特別興奮。俞女士告訴記者,孩子的爸爸和阿姨都是園區建設者。
入園走向:由于大多數游客從上南路站進入,園內廣播很快提示游客中國館周邊廣場出現客流擁擠,希望觀眾分散到其他區域。相比之下,B、C片區參觀比較有序。
路線 9
下次來要“避高峰”
乘坐軌交4號線到達西藏南路站,由世博園區半淞園路出入口入園
路線情況:上午8時45分到達西藏南路站時,看到前往世博園區入口的市民很多,其中多數市民選擇西藏南路入口入園,但有部分市民分流前往半淞園路入口。
市民感受:游客張建強為了看世博,今天一大早就從上海火車站趕來,他表示:“世博是中國人的驕傲,大家都要來‘沾沾喜氣’。”不過,由于人數眾多,他擠了好長時間,“下次來,準備避開高峰。”
入園走向:入園后,由于該入口靠近案例館,部分市民見人流密集,就近選擇在這片區域參觀,上海案例館附近參觀的游客較多。(張藝 葉薇 楊建國 連建明 馬亞寧 孫云 潘高峰 薛慧卿 何文鑫 雍和 孫中欽 紀海鷹)
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