中新網(wǎng)蘇州4月22日電(黃梅)日本為上海世博會重建的“遣唐使船”21日正式從張家港運(yùn)往日本大阪港。

　　4月20日，由張家港市長明造船廠制造的日本“遣唐使船”順利“打包”，安全裝進(jìn)韓國籍“TIME ACE 時代先鋒”輪。記者在現(xiàn)場看到，重建的“遣唐使船”以紅白為主色，外表皆為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，船長33.6米，寬9.2米，船體上建有多座古式小屋，帆、槳、錨、舵等一應(yīng)俱全。除了有一些動力系統(tǒng)作為輔助外，一比一還原了當(dāng)年遣唐使船的大小和結(jié)構(gòu)，再現(xiàn)當(dāng)年古船風(fēng)采。

　　據(jù)介紹，“遣唐使船”是以日本飛鳥時代到平安時代(公元7世紀(jì)-9世紀(jì))的“遣唐使船”為藍(lán)本重建的，船體內(nèi)核為鋼結(jié)構(gòu)，船內(nèi)裝有發(fā)動機(jī)，同時也設(shè)置了桅桿和船帆，可以人工劃槳。

　　上海世博會日本館里，有一個以“遣唐使”為中心的展區(qū)，展現(xiàn)從中國流傳至日本的文化千年傳承的歷史演進(jìn)，世博會日本館日上將會以重現(xiàn)歷史的方式，來紀(jì)念那些為中日文化交流做出巨大貢獻(xiàn)的先驅(qū)。為此，日本角川文化振興財團(tuán)投入巨資，領(lǐng)銜推出了“"遣唐使船"再現(xiàn)計劃”，

　　據(jù)悉，“遣唐使船”從2009年9月開始建造，3月31日在張家港完成下水調(diào)試，今天離港的“遣唐使船”抵達(dá)大阪港后，將按照唐朝中日交流航線，5月份從日本大阪港出發(fā)，于6月初駛往上海世博會會館，進(jìn)行展覽。