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        司機撞人不停車碾壓奪命 深夜飆車時速近百公里

        2010年09月28日 14:31 來源:蘭州晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          拿到駕照僅12天的榆中縣農(nóng)民郝彥豹駕駛一輛轎車,夜間以近100公里/小時的時速在僻靜的省級道路上狂飆,當(dāng)車輛行駛至榆中縣三角城鄉(xiāng)路段時將一路人撞傷致死。9月27日,蘭州市中級人民法院依法公開審理了被告人郝彥豹涉嫌交通肇事罪、故意殺人罪一案。在昨天的庭審中,被告人郝彥豹對所犯罪行供認(rèn)不諱,此案未當(dāng)庭宣判。

          案件回放

          夜路狂飆 撞人后棄車逃離

          現(xiàn)年27歲的榆中縣農(nóng)民郝彥豹,2009年12月下旬剛剛考取了駕駛執(zhí)照,隨后,其購買了一輛黑色桑塔納轎車,并將該車掛靠在定西順通汽車服務(wù)有限公司(以下簡稱順通汽車公司)名下。2010年1月5日23時30分許,郝彥豹駕駛該車,沿省道101線由東向西行使至榆中縣三角城鄉(xiāng)周前村路段時,從背后將推著自行車在路邊行走的被害人魏其隆撞傷,知道撞到人的郝彥豹沒有停車,而是拖著受害人魏某繼續(xù)行駛,將其拖行了20余米后碾壓致死。事故發(fā)生后,郝彥豹開車離去,在距事發(fā)地2.4公里處又撞上路邊一處橋墩后車輛無法啟動,郝彥豹遂棄車逃離。第二天,被告人郝彥豹在叔叔的陪伴下到公安部門自首。經(jīng)榆中縣交警部門認(rèn)定,此次事故由郝彥豹承擔(dān)全部責(zé)任。

          庭審直擊

          庭審焦點 掛靠單位是否擔(dān)責(zé)

          公訴機關(guān)認(rèn)為,被告人郝彥豹的行為不但構(gòu)成交通肇事罪名,同樣構(gòu)成故意殺人罪。被告人在碰撞被害人后,不但沒有積極采取任何救治措施,而繼續(xù)駕駛車輛前行,導(dǎo)致被害人被碾壓在車輪下死亡,被告人的這個繼續(xù)駕車的行為則構(gòu)成了故意殺人罪。面對公訴機關(guān)的指控,被告人郝彥豹對自己所犯的罪行供認(rèn)不諱,當(dāng)庭對被害人家屬鞠躬致歉,稱愿意委托家人代為賠償被害人家屬提出的15萬余元的賠償金。

          在庭審過程中,原告家屬還將被告人駕駛的車輛掛靠單位順通汽車公司一同告上法庭,要求負(fù)擔(dān)部分民事賠償。而坐在被告席上的該公司法人辯稱,該公司曾經(jīng)與郝彥豹簽訂了免責(zé)協(xié)議,指出車輛發(fā)生事故,順通汽車公司不承擔(dān)賠償責(zé)任,因此自己沒有義務(wù)對死者家屬進行賠償。

          律師說法

          掛靠單位難辭其咎

          針對此起案件中被告人車輛掛靠問題,金城律師事務(wù)所葉寧明確表示,掛靠單位也要承擔(dān)賠償義務(wù)。葉律師稱:車輛掛靠就是沒有車輛運營資質(zhì)的個人或者團體,以支付一定掛靠費或者管理費用的方式以另外一個具有經(jīng)營資質(zhì)的單位名義對外經(jīng)營,取得的經(jīng)濟利益主要歸掛靠人所有,被掛靠人收取小部分的費用。在掛靠關(guān)系中,被掛靠單位成了名義車輛所有權(quán)人,對外以自己的名義進行經(jīng)營,而掛靠人是實際的車輛所有權(quán)人,即車主,他們之間的利益分配通過書面或者口頭的協(xié)議約定雙方之間的權(quán)利和義務(wù)。因此,掛靠車輛一旦發(fā)生交通事故,應(yīng)由掛靠人和被掛靠單位共同承擔(dān)賠償責(zé)任,或者直接由掛靠單位承擔(dān)賠償責(zé)任,再由掛靠單位向車主追償。(李樹辰)

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        【編輯:馬學(xué)玲】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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