中新網(wǎng)1月23日電 港府公布07年12月通脹率達(dá)3.8%，創(chuàng)下近10年新高，學(xué)者預(yù)料今年通脹率將達(dá)4%。據(jù)悉，香港特區(qū)政府已下令各政策局探討如何紓緩市民生活成本的方法，其中將于3月通車的8號(hào)干線沙田至長(zhǎng)沙灣隧道收費(fèi)昨更率先宣布減價(jià)，由原本的12至30元一律減至8元，助市民對(duì)抗通脹。

　　據(jù)香港明報(bào)報(bào)道，政府發(fā)言人說，通脹壓力逐步攀升，是受本地經(jīng)濟(jì)持續(xù)顯著擴(kuò)張和消費(fèi)開支強(qiáng)勁影響，預(yù)料環(huán)球食品價(jià)格上漲、油價(jià)高企、美元疲弱和人民幣升值，會(huì)繼續(xù)為通脹帶來(lái)上升風(fēng)險(xiǎn)，但持續(xù)提升的勞工生產(chǎn)力可紓緩部分通脹壓力。

　　政府消息透露，持續(xù)通脹已為普羅市民尤其低收入人士帶來(lái)生活壓力，政府高層早前已下令各部門研究及探討避免通脹惡化的措施。各部門將檢視未來(lái)一段時(shí)間任何準(zhǔn)備加費(fèi)或定價(jià)的項(xiàng)目，然后研究能否延遲加費(fèi)甚至索性暫時(shí)凍結(jié)費(fèi)用；如近日食物衛(wèi)生局和商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，分別著力處理豬肉和面粉價(jià)格等。

　　消息人士坦言，交通費(fèi)是其中一個(gè)對(duì)市民有重大影響的環(huán)節(jié)，當(dāng)局會(huì)審慎審議各公共交通工具的加價(jià)申請(qǐng)。消息稱，本月加價(jià)的西隧其實(shí)早于去年7月已可加價(jià)，但經(jīng)游說才拖延至本月實(shí)施。

　　運(yùn)輸及房屋局22日宣布，修訂3月通車的8號(hào)干線沙田至長(zhǎng)沙灣段的隧道費(fèi)，由原先建議12至30元不等，劃一降至8元；發(fā)言人承認(rèn)措施是緩減市民生活成本上升問題。減價(jià)后，青沙隧道每日可多吸引2000架次車輛使用，回本期則由原來(lái)34年延長(zhǎng)至53年。減價(jià)將于本周三交由立法會(huì)審議。

　　證券機(jī)構(gòu)高盛22日發(fā)表報(bào)告，指內(nèi)地入口食品價(jià)格不斷上升，預(yù)計(jì)今年本地通脹將達(dá)4%，中大財(cái)務(wù)學(xué)碩士課程主任蘇偉文表示，假若熊市到臨，股市連續(xù)下跌將有“負(fù)財(cái)富”效應(yīng)，經(jīng)濟(jì)放緩令市民收入減少，同時(shí)通脹受港元疲弱影響持續(xù)上升，令市民受兩面“夾擊”嚴(yán)重影響生活質(zhì)素，指政府大幅減稅和寬免差餉可帶來(lái)短期紓緩。