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        新界的士新收費(fèi)方案達(dá)成協(xié)議 或在農(nóng)歷年前實(shí)施

        2008年12月10日 09:24 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論



            16個(gè)新界的士團(tuán)體與香港運(yùn)輸署達(dá)成“短加長(zhǎng)減”方案協(xié)定。(圖片來(lái)源:大公報(bào))

          中新網(wǎng)12月10日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,香港運(yùn)輸署9日與16個(gè)新界的士團(tuán)體就“短加長(zhǎng)減”的士收費(fèi)方案達(dá)成協(xié)定。運(yùn)輸署署長(zhǎng)黃志光表示,會(huì)積極爭(zhēng)取在農(nóng)歷新年前,實(shí)施新的收費(fèi)方案。運(yùn)輸署表示,署方一直與業(yè)界保持溝通,又設(shè)有常規(guī)機(jī)制,聽(tīng)取業(yè)界意見(jiàn)。

          16名新界的士團(tuán)體的代表9日早上到運(yùn)輸署約見(jiàn)官員,代表一致贊成短加長(zhǎng)減,又要求特區(qū)政府加快審批方案。代表會(huì)后稱(chēng),與運(yùn)輸署在會(huì)上達(dá)成共識(shí),署方贊同有關(guān)的“短加長(zhǎng)減”方案。9日與會(huì)的新界的士團(tuán)體聲稱(chēng)他們代表了新界的士90%的從業(yè)者,不贊成“短加長(zhǎng)減”方案的新界的士司機(jī)僅屬少數(shù)。團(tuán)體希望司機(jī)團(tuán)結(jié)冷靜,接受方案。

          新界的士團(tuán)體同意的方案,為首2公里由13.5港元加至15.5元,第3至第8公里每跳由1.2元加至1.3元,8公里以上就由每跳1.2元減至1元。

          黃志光9日向16個(gè)新界的士團(tuán)體作出承諾,會(huì)盡快處理新收費(fèi)方案,而出席的團(tuán)體代表一致確認(rèn)對(duì)收費(fèi)調(diào)整方案表示相當(dāng)歡迎。他表示,立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)將在本周四召開(kāi)特別會(huì)議討論,期望可以壓縮整個(gè)立法程序,以在農(nóng)歷年前實(shí)施新方案。運(yùn)輸署現(xiàn)正收集數(shù)據(jù),分析新方案對(duì)司機(jī)收入的影響,并提交立法會(huì)及交諮會(huì)討論。

          黃志光認(rèn)為,這次壓縮立法程序并非“讓步”,因?yàn)樗麄冎皇潜M快執(zhí)行新界的士的價(jià)格調(diào)整申請(qǐng)。而且署方不是只單看的士團(tuán)體的意見(jiàn),也要從消費(fèi)者、乘客和經(jīng)濟(jì)環(huán)境等不同角度考慮。他又認(rèn)為,目前的咨詢(xún)機(jī)制并沒(méi)有問(wèn)題,只是目前代表的士司機(jī)的團(tuán)體眾多,一定會(huì)有人表示自己不屬于某些團(tuán)體,所以始終要依靠“少數(shù)服從多數(shù)”的原則去處理問(wèn)題,最重要是實(shí)際及有代表性。

        編輯:劉羨】
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