中新網(wǎng)1月24日電 香港運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，深圳灣口岸開通后初步發(fā)揮分流作用，其它陸路口岸的過境車輛流量下降。她指出，港府已與廣東省政府達成協(xié)議，容許跨境貨車毋須事先辦理批注以及延長過境私家車試用該口岸的安排。

　　據(jù)香港特區(qū)政府網(wǎng)站消息，鄭汝樺23日表示，深圳灣口岸每天的平均雙向車流約4,400架次，較預計架次為低；每天客流約28,400人次與預期相若。

　　鄭汝樺指出，深圳灣口岸開通后初步發(fā)揮分流作用，其它陸路口岸的過境車輛流量下降。落馬洲、文錦渡和沙頭角等口岸去年12月的每天平均車流，較深圳灣口岸7月開通時，分別減少9.4%、11.2%和4.3%。

　　鄭汝樺表示，已向深圳市反映貨運業(yè)界對口岸配套設(shè)施及道路網(wǎng)絡(luò)的意見，并指出，深圳市正籌備在深方口岸區(qū)，興建臨時辦公樓，讓運輸公司設(shè)立辦事處，提供貨物報關(guān)及清關(guān)的支持。

　　深圳方面并實施多項交通管理措施，包括加設(shè)道路指示牌，以及在連接口岸的月亮灣大道加設(shè)貨車專用行車線等，吸引過境車輛使用新口岸。

　　鄭汝樺表示，已與廣東省政府達成協(xié)議，容許跨境貨車不需要事先辦理批注，令貨車自由使用新口岸，以及延長過境私家車試用該口岸的安排至3月31日；廣東省當局并加緊建設(shè)廣深沿江高速公路，可望2010年底全線開通。