中新網(wǎng)5月22日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，香港立法會(huì)財(cái)委會(huì)工務(wù)小組，通過撥款1.335億元，用作港珠澳大橋口岸勘測(cè)和設(shè)計(jì)等前期工作。不少議員擔(dān)心，大橋汽車流量偏低令港府難以回本。

　　香港運(yùn)輸及房屋局副秘書長(zhǎng)容偉雄表示，港府已展開香港跨境車輛配額的顧問研究工作，研究如何分配香港各個(gè)口岸汽車配額，預(yù)計(jì)年底完成。

　　21日小組內(nèi)不少議員關(guān)注大橋汽車流量和經(jīng)濟(jì)回報(bào)，擔(dān)心特區(qū)政府龐大補(bǔ)貼難以回本。因?yàn)樘貐^(qū)政府的文件預(yù)期，2036年大橋汽車流量每日只有4萬多架次，比西隧流量還要少。議員又擔(dān)心，擬設(shè)于大嶼山的大橋落腳點(diǎn)附近，可能因工程造成生態(tài)破壞。

　　香港路政署署長(zhǎng)韋志成說，特區(qū)政府剛展開口岸車輛配額的顧問研究工作，預(yù)計(jì)今年底完成。他說，若大橋完全由私人公司負(fù)責(zé)興建，在財(cái)務(wù)上不可行，因此需要特區(qū)政府補(bǔ)貼。特區(qū)政府在下一階段會(huì)就工程進(jìn)行招標(biāo)，但要撥出多少金額興建大橋，則要視乎私人投資者愿意出資多少。

　　此外，工務(wù)小組通過撥款1.4億多元，在2010年上海世博會(huì)的展覽場(chǎng)地，興建一個(gè)面積達(dá)600平方米的香港館，用作介紹香港。工程預(yù)計(jì)于今年12月開工，2010年4月竣工。特區(qū)政府表示，撥款金額已考慮到內(nèi)地通貨膨脹和人民幣升值等因素。

　　特區(qū)政府估計(jì)，外地旅客于2010年到上海參加世博會(huì)時(shí)，途經(jīng)香港的大約有10至15萬人，為香港帶來2億至4億多元的額外收益。