中新網6月13日電 據澳門日報報道,有澳門物流界表示,“三通”后,內地貨源取道澳門飛往臺灣的路徑被取代,相信今年航空貨運量將大減三成。但倘包機貨運,澳門通關便利,料仍有優勢。
澳門空運暨物流業協會會員大會副主席郭林表示,踏入2008年,出口貨量比去年遜色。2007年貨量已比2006年下滑近20%,比預期低。據澳門機場專營有限公司公布數據顯示,2007年貨量為180936噸,比2006年減39637噸,主要因本地成衣紡品訂單中,估計已有約30%中下價格產品訂單流失往內地或東南亞市場。
此外,興建中但延遲完成的機場貨運中心,至去年底還未投入運作,在物流條件中,明顯處于弱勢。
現在,又因兩岸三通已迫在眉睫,澳門航空貨運將受到沖擊,特別很多內地貨物過去一直以澳門作為中轉,經臺灣運往歐美市場。直航后,內地雖然未必會立即開放所有港口,但直航臺灣已勢在必行,澳門的中轉角色淡化,相信至今年底,航空貨運量將較去年減少三成,不能輕視。不過,由于澳門的通關手續較便利,有利澳門發展貨運包機。
長遠來說,物流業界的發展,除靠自身提升競爭,還需要其它軟硬條件配合,才能改善目前的狀況,如率團外訪對口的機構及商會,借此開拓市場及建造合作平臺,提供廉價倉儲方便等。
郭林表示,香港國際機場管理下的珠海機場營運狀況,已轉虧為盈。說明在管理與營運策略須具備前瞻性的配套計劃,才可收預期效果。他建議,設立貨運物流業發展策略委員會,收集前瞻性意見制訂改革發展計劃。
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