中新網1月12日電 據澳門日報報道,中央采取措施支持澳門產業適度多元,橫琴島靠近蓮花大橋附近一幅5平方公里土地列為粵澳合作項目用地,供澳門發展。
有學者認為,日后澳門投放橫琴的產業應以現代服務產業為著眼點,如物流或文化創意產業,甚至可借助橫琴的自然生態,助澳發展綜合旅游等。但前提是,未來合作必須尋求創新模式、政策制度要具新思維,以凸顯橫琴澳門合作區域優勢,為澳門發展適度多元創造條件。
開發橫琴,未來該投放何種產業?澳門經濟學會會長劉本立認為,橫琴開發應該以現代服務產業相關的行業為主。未來珠三角城際軌道、甚至鐵路將經橫琴與澳門連接,有交通條件支援,物流業應是其中選項之一。
劉本立說,橫琴澳門合作是一個很好的示范,要讓資金、人流及物流暢順,因此,在經濟層面上,大門、小門都要通,才會有新意。如橫琴可否對澳門全面開放?當然,這些都要一步一步去做,如一地兩檢可以先行,這樣既縮短了通關時間,還可以創造人流、物流暢通環境,成就同城化目標。
劉本立補充,每個地方發展都應具有超前眼光,開發橫琴,也應有超前的規劃,有關方面應預留第二,甚至第三期發展,并在5平方公里鄰近周邊地區預留擴展空間,這些都需要超前性規劃。但無論如何,橫琴澳門合作,必須尋求創新模式,政策制度要具新思維,以凸顯區域優勢。
澳門發展策略研究中心理事長蕭志偉指出,澳門現時發展旅游博彩業為主,故未來在橫琴發展的項目要具有新思路,如物流、金融及零售等都可考慮。澳門旅客主要來自內地,內地資金也有在澳門投資,因此保障人流、物流及資金順暢,對未來發展應有很大裨益。
另外,澳門可借助橫琴的生態環境發展綜合旅游。但無論如何,發展應突破舊有思維,考慮的關鍵點已不再僅僅局限于24小時通關等小節,如的士可否通行兩地等。再者,軟硬件要配合,進一步落實通關便利化。
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