中新網(wǎng)8月24日電 據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，汽車是香港第二大的溫室氣體排放源頭，但近年私家車的數(shù)量及排放量都有增無減。綠色和平發(fā)現(xiàn)，港人近年傾向選購排放量高的較大馬力汽車，去年已登記的1500cc以上私家車，較2002年增加17%，同期1500cc以下小型汽車數(shù)量卻減少逾10%。

　　綠色和平為加強(qiáng)市民認(rèn)識(shí)駕駛行為會(huì)破壞環(huán)境，呼吁全城響應(yīng)下月22日在香港首次舉行的“無車日”，當(dāng)日一同停用私家車。多個(gè)大企業(yè)及香港環(huán)境局長(zhǎng)邱騰華表明支持活動(dòng)。

　　香港環(huán)境局表示，為了鼓勵(lì)市民善用香港公共交通網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到節(jié)能減碳、減少空氣污染的目的，局長(zhǎng)邱騰華當(dāng)日會(huì)使用公共交通工具，特區(qū)政府其它官員也會(huì)在顧及其工作安排的實(shí)際需要下支持活動(dòng)。

　　直至23日，已有46間機(jī)構(gòu)及學(xué)校表示支持無車日，包括發(fā)展商、酒店及銀行等，教育界方面則有港大、嶺大、香港教育學(xué)院及11間中學(xué)支持。天文臺(tái)表示，已有約30名員工表明9月22日不會(huì)駕車上班，臺(tái)長(zhǎng)則因宿舍設(shè)在天文臺(tái)尖沙嘴總部，每日都是步行上班。信和物業(yè)管理是少數(shù)回應(yīng)查詢時(shí)，主動(dòng)交代高層會(huì)在當(dāng)日乘交通工具上班的機(jī)構(gòu)。

　　綠色和平項(xiàng)目主任古偉牧透露，該組織稍后除會(huì)去信邀請(qǐng)全體16萬公務(wù)員參加無車日外，還會(huì)在9月初邀請(qǐng)?zhí)厥自�蔭權(quán)及3司12局的高官放棄以私家車代步。

　　現(xiàn)時(shí)全港有42萬輛私家車，綠色和平發(fā)現(xiàn)，港人近年傾向購買較大馬力汽車，以1500cc以上私家車為例，去年較2002年增長(zhǎng)17%，同期1500cc以下的小型房車數(shù)量卻下跌12%。此外，私家車與人口的比例也有上升趨勢(shì)，2001至2004年每1000人擁有50.7部私家車，2005至2008年上升8%，至54.7部。

　　無車日于90年代興起，歐盟2000年將每年9月22日定為“無車日”，至去年已有40個(gè)國家或地區(qū)2000個(gè)城市響應(yīng)。2007年內(nèi)地共有108個(gè)城市參加。紐約更為支持無車日封路，市民步行、踏單車或乘搭交通工具上班，臺(tái)北也有3萬人響應(yīng)。

　　古偉牧說，9月22日沒有申請(qǐng)封路，希望市民自發(fā)使用公共交通工具代步，但9月13日會(huì)舉行“無車中環(huán)初體驗(yàn)”活動(dòng)，屆時(shí)約200人會(huì)踏單車由中環(huán)遮打道到筲箕灣愛禮街。

　　綠色和平指出，希望借舉辦無車日，令更多人了解駕車會(huì)加劇氣候變化，呼吁市民多用公共交通工具，特區(qū)政府也必須制訂全面的氣候變化政策，包括控制汽車排放溫室氣體。

　　環(huán)境局表示，特區(qū)政府一直致力推動(dòng)使用公共交通工具及使用較環(huán)保的交通模式，現(xiàn)時(shí)每天使用公共交通服務(wù)人次高達(dá)1100萬，市民90%的交通需要由公共交通工具提供。特區(qū)政府會(huì)繼續(xù)通過教育及運(yùn)輸規(guī)劃推動(dòng)有關(guān)工作。