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          澳門將重新部署交通政策定位 整治構想年底公布
        2009年11月24日 11:20 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網11月24日電 據澳門日報報道,澳門運輸工務司司長劉仕堯表示,為配合區域發展及提升居民生活素質,有需要重新部署澳門未來交通政策的定位,已構想一項長達十年的工作計劃,以短、中、長期達到目標。

          交通事務局長汪云亦表示,有關政策構想將在年底公布,澳門交通將循“以人為本”方向發展。

          交通問題一向是議員關注焦點之一,劉仕堯23日回應議員質詢時表示,由于居民生活素質日漸提高及城市變遷,以及《珠江三角洲地區改革發展綱要》的頒布,澳門與珠三角地區進一步融合,以及公眾對環境保育的重視,為配合未來社會可持續發展,長遠解決澳門交通問題,確實有需要重新部署未來交通政策的定位。

          劉仕堯指交通政策構想是一項長達十年的工作計劃,計劃就在2012、2015及2020年達到短、中、長期工作目標,各階段工作目標主要涉及公交優先、交通建設及交通管理等。因應交通政策與居民生活息息相關,為使有關政策能更貼近民生及可操作,交通事務局利用一年時間,分階段收集公眾意見,形成社會共識,并配合科學論證加以完善,務求綜合整治澳門交通問題。

          汪云表示,澳門整體交通政策的構想,在過去一年內已通過“澳門居民出行調查”與“道路承載力調查”等研究作開始,現時已有一個具體方向,他表示將在年底公布未來交通整體策略。

          汪云形容澳門未來交通問題將會“以人為本”方向發展,非“以車為本”,公交優先、綠色出行,配合世遺保護及城規、區域融合等問題,將是政策的最根本原則,在此基礎上擴展及解決澳門整體交通問題。他指道路暢通,令“人”可更快捷到達目的地是有關單位希望最終達到的目標,因此在控制車輛方面提出多種構想,并希望通過社會討論取得共識。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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