中新網3月9日電 據澳門日報報道，澳門環保局長張紹基8日出席澳門電臺時事節目透露，針對現行規管汽車尾氣排放的法例較薄弱，有關單位將計劃于年內立法，收緊汽車尾氣排放標準。澳門車輛主要使用無鉛汽油及低硫柴油，將來會應用天然氣等石化燃料，認為確有加強規管的需要。

　　環保局長張紹基、環境污染控制廳長葉擴林，8日出席澳門電臺《澳門講場》節目，介紹打樁工程、社會生活噪音兩大方面的噪音法修訂工作，并接受聽眾咨詢，共同探討如何修訂噪音法，提高居民的環保意識和生活質素。

　　節目中，聽眾主要問及咨詢文本對柴油打樁機、冷氣機滴水、音響低頻震動、動物叫聲等噪音的監管范圍。有居民建議有關單位仿效鄰近地區的“贖買政策”，回購澳門現有的柴油打樁機，減低業界損失，保障居民的健康生活環境；將音響、水泵壓縮機發出的低頻震動聲納入噪音范圍；建議加重社會生活噪音罰則，提高阻嚇力。

　　當中，聽眾李小姐提到，過去某大型娛樂場興建時，也使用柴油打樁機，當時身處工程500公尺范圍以外，也感受到噪音及廢氣污染，質疑有關單位透過科學評估是浪費公款。她希望有關單位深入考慮，禁用柴油打樁機。

　　張紹基稱，將認真分析及聆聽外界需求，優化噪音法修改文本內容。環保局也將聯同民署、房屋局等政府部門，加強小區普法，提升大眾的公民意識。未來法例出臺后，有關單位定必建立完善的投訴機制，為外界提供清晰的查詢及投訴渠道，快速回應社會訴求。

　　除了噪音問題，聽眾也關注車輛尾氣污染問題。對此，張紹基認為，現行規管汽車尾氣排放的法例薄弱，有加強規管需要。他透露繼2008年有關單位收緊電單車尾氣排放標準，以及禁止入口二沖程電單車后，有關單位計劃于今年內立法，收緊汽車尾氣排放標準。