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          橫琴口岸改擴建工程竣工 20條通道日通關萬輛次
        2009年12月14日 01:02 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社珠海十二月十三日電 (冒韙 潘海)與澳門一橋相連的珠海橫琴口岸客貨車通道改擴建工程順利竣工,十三日起全面通行。改擴建后的出入境客貨車通道增加到二十條,日通關能力達一萬輛次,能夠滿足未來十五至三十年的通關增長需求。

          橫琴口岸于一九九九年經國務院批準對外開放,目前已是連接內地、澳門之間的國家重點客貨運口岸之一。二00五年,為解決橫琴口岸聯檢樓臨時建筑存在的安全隱患,其所在地珠海市決定采取一次規劃、分步實施的辦法,重新建設橫琴口岸永久性聯檢樓及附屬設施。

          二00七年五月,永久性聯檢樓及出入境報關報驗樓等一期工程建成并投入使用,建筑面積一萬二千八百平方米,日通關能力為七萬人次。二00七年底,珠海市決定擴建橫琴口岸客貨車通道,并將工程列入該市迎接澳門回歸祖國十周年的慶典工程項目之一。

          據介紹,橫琴口岸客貨車通道改擴建工程總投資一億一千三百萬元人民幣,設計出入境客貨車通道二十條,車輛日通關能力由原來的四千輛次增加到一萬輛次。

          該工程于二00九年四月一日正式動工興建,新建和改造建筑面積一萬零一百四十二平方米,包括新建車輛通道和查驗辦公業務用房、檢查亭、復檢區、信息采集室等配套設施;拆除臨時聯檢樓,改造維修道路廣場;新建快速通關人員放驗系統、監控系統及交通引導系統等。

          業內人士表示,工程竣工投入使用后,將改善橫琴口岸客貨車通關條件,提高口岸通關能力,使橫琴口岸呈現出口岸現代化、查驗人性化、通關高效化的新局面,并在日趨緊密的粵澳合作中發揮越來越重要的作用。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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