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          港珠澳大橋及廣深港高鐵將帶來訪港旅游新模式
        2009年12月15日 01:43 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社香港十二月十四日電(記者 梁今)備受矚目的港珠澳大橋?qū)⒂谑迦照絼庸ぁA硗猓瑥V深港高速鐵路香港路段也將于近日動土興建。這兩項大型基建對香港的發(fā)展都有著舉足輕重的深遠影響。香港旅游發(fā)展局主席田北俊指出,這兩大基建對香港旅游業(yè)十分正面,將為香港帶來新的訪港旅游模式。

          田北俊接受中新社訪問時指出,未來港珠澳大橋及廣深港高鐵兩大基建項目落成后,將會大大縮短香港至澳門、珠海,以至深圳及廣州的交通時間,真正落實珠三角經(jīng)濟融合的概念。

          田北俊表示,日后隨著這兩個重要基建項目啟用,粵、港、澳三地的交通時間縮短,將可能改變區(qū)內(nèi)居民的生活習慣,有如現(xiàn)在深圳居民很方便即可利用周末時間赴港旅游消費一樣。

          “我們相信,這種新的訪港旅游模式,日后將會在廣東省其他城市出現(xiàn),”他說。

          田北俊表示,香港作為國際航空樞紐,航班網(wǎng)絡(luò)遍布全球一百五十個航點,加上便利的陸路交通貫穿,只要不斷提高配套及服務質(zhì)素,絕對擁有發(fā)展成區(qū)內(nèi)國際運輸中心的優(yōu)勢。

          至于上述兩個基建項目對香港旅客流量的影響方面,根據(jù)香港旅發(fā)局資料,在現(xiàn)時的訪港旅客來源組合內(nèi),約有一半為內(nèi)地旅客,另一半為其他國際旅客。田北俊認為,港珠澳大橋及廣深港高鐵落成后,無疑有機會令一些來港旅游的國際旅客縮短行程,順道前往澳門或廣東省其他城市旅游,同時亦可能吸引不少到內(nèi)地的旅客順道前來香港旅游。

          他說:“去年,廣東省全年共接待外國游客六百萬人次。如果能吸引其中一部份旅客來港,應可大大提升香港的旅游收益。”(完)

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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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