中新網(wǎng)1月15日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，關(guān)乎香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展命脈的廣深港高速鐵路香港段15日將第三度在立法會(huì)財(cái)務(wù)委員會(huì)審議撥款申請，多位立法會(huì)議員將就14個(gè)范疇提問，料16日或仍須繼續(xù)審議。

　　工程動(dòng)工之期一拖再拖，港鐵承認(rèn)全球工程物料價(jià)格上漲，短期內(nèi)仍可維持現(xiàn)有的工程造價(jià)，但長此下去勢難保證造價(jià)不再上漲，而部分標(biāo)書的認(rèn)可有效期已屆滿，須就標(biāo)書內(nèi)容再作商討，為中標(biāo)價(jià)及施工時(shí)間表再添變數(shù)。有工程師更警告，一旦“流標(biāo)”，每家入標(biāo)的公司都有權(quán)向港府追討逾千萬元的前期籌備費(fèi)用。

　　高鐵撥款一波三折，立法會(huì)財(cái)委會(huì)15日及16日已預(yù)留12小時(shí)繼續(xù)審議，以便處理議員就14個(gè)范疇的提問，包括對西九龍交通及文化區(qū)的影響、造價(jià)計(jì)算、一地兩檢、錦上路方案、賠償事宜、菜園村安置及復(fù)耕安排、成本效益、客流估算，及社會(huì)影響評估等。

　　立法會(huì)秘書處預(yù)期可望于12小時(shí)內(nèi)處理有關(guān)提問，但料審議高鐵撥款的申請會(huì)延續(xù)至16日。不過，若在12個(gè)小時(shí)內(nèi)仍未進(jìn)入表決程序，會(huì)由財(cái)委會(huì)主席決定是否通宵審議，但須得到全體議員支持，否則須另擇日子審議，會(huì)議時(shí)間非常緊迫，16日能否完成審議進(jìn)行表決，仍是未知之?dāng)?shù)。

　　據(jù)悉，港鐵為使工程及早上馬，早前已就個(gè)別工程招標(biāo)，并已完成評標(biāo)階段，待立法會(huì)批出撥款便通知承辦商動(dòng)工。但受撥款延誤影響，港鐵證實(shí)部分標(biāo)書的認(rèn)可有效期已屆滿，使有關(guān)標(biāo)書失效。有業(yè)界分析，港鐵現(xiàn)階段可與所有入標(biāo)公司商討延長有效期，才公布中標(biāo)公司，若有公司拒絕，便要重新招標(biāo)，變相使工程延誤。

　　工程界社促會(huì)高級副主席嚴(yán)建平表示，擔(dān)心標(biāo)書過期，“流標(biāo)”的公司或機(jī)構(gòu)可循法律途徑向港府索取賠償。他續(xù)稱，每家公司或機(jī)構(gòu)入標(biāo)前需花費(fèi)逾千萬元準(zhǔn)備標(biāo)書，例如初步設(shè)計(jì)等，如果過了標(biāo)書認(rèn)可有效期，進(jìn)行重新招標(biāo)，有關(guān)公司有權(quán)向有關(guān)單位追討已花費(fèi)的成本。