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        深圳福田口岸與香港落馬洲口岸聯(lián)檢樓"無(wú)縫對(duì)接"
        2007年06月22日 15:03 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

          中新網(wǎng)6月22日電 據(jù)香港商報(bào)報(bào)道,深圳福田口岸聯(lián)檢樓已正式建成,目前正與相關(guān)部門進(jìn)行移交。該口岸共設(shè)置進(jìn)出關(guān)信道146條,設(shè)計(jì)高峰期最大客流量25萬(wàn)人次/日。福田口岸聯(lián)檢樓與香港落馬洲口岸聯(lián)檢樓通過(guò)長(zhǎng)240米、寬16米的信道橋相連,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

          相關(guān)機(jī)構(gòu)正陸續(xù)進(jìn)駐

          記者昨天在聯(lián)檢樓現(xiàn)場(chǎng)看到,建筑外墻采用鋁板玻璃雙層幕墻結(jié)構(gòu),視覺效果上形成自上而下的“卷被”狀流線體,使立面有強(qiáng)烈的韻律感,設(shè)計(jì)方面已充分考慮到同香港方面口岸及連接兩岸的信道橋整體建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào),記者看到,地面一層為地鐵皇崗站站廳,二、三層為出入境聯(lián)檢大廳,向南可以經(jīng)過(guò)一座雙層信道橋與香港九龍落馬洲支線相連。在聯(lián)檢大廳內(nèi),海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等相關(guān)機(jī)構(gòu)正陸續(xù)進(jìn)駐并為開通做積極準(zhǔn)備。

         最大客流超25萬(wàn)人次

          在聯(lián)檢樓內(nèi)部,共有4座提升高度達(dá)12米的自動(dòng)扶梯,提升高度為國(guó)內(nèi)之最。旅客可通過(guò)該扶梯直接由一層的夾層進(jìn)入三層的離境聯(lián)檢大廳。同時(shí),一層的夾層也與地鐵皇崗站相連。據(jù)工務(wù)署的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“二、三層大廳的單體面積都有1萬(wàn)平方米,是深圳目前單體面積最大的聯(lián)檢大廳!

          記者看到,二層的入境大廳內(nèi),共有48條人工查驗(yàn)信道,20條自助信道。在三層的離境大廳內(nèi),共有58條人工查驗(yàn)信道,20條自助信道。設(shè)計(jì)雙向通關(guān)能力達(dá)到羅湖口岸的最高峰值,客流高峰期時(shí),日最大客流量可達(dá)到甚至超過(guò)25萬(wàn)人次。

          設(shè)殘障人士專用設(shè)施

          記者看到,長(zhǎng)240米、寬16米的信道橋南側(cè)的香港落馬洲口岸聯(lián)檢已全部建成,但由于口岸仍未開通,橋中間仍豎著一張巨大的鐵絲網(wǎng)。工務(wù)署的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“這座信道橋是深圳第一座全封閉、帶空調(diào)的信道橋,旅客從這里前往香港口岸后,可選擇輕軌、公交前往香港市區(qū)!

          此外,無(wú)論是聯(lián)檢大廳,還是信道橋內(nèi),都鋪設(shè)了盲道。而聯(lián)檢樓內(nèi)的20多個(gè)公共衛(wèi)生間也設(shè)有殘障人士專用設(shè)施,充分體現(xiàn)了人文關(guān)懷。

         
        編輯:杜燕】
        :::相 關(guān) 報(bào) 道:::
        ·深圳灣口岸和福田口岸今年七月一日將正式啟用
         


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