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中新網1月16日電 據澳門日報報道,在珠三角五大機場中,珠海澳門機場距離最近,兩機場間的競爭一直受關注。廣東省政協珠海籍委員劉立平表示,珠海國際機場未來可能借助香港平臺,開通國際航線,不排除將在安檢、海關資源及客源等方面跟澳門形成競爭。
珠海機場被香港機場接管后,一直只開通國內航線。有人擔心,如果珠海機場開通國際航線,將使珠澳兩地的競爭更趨激烈。
劉立平15日表示,珠海正在積極打造航天航空業的產業基地,廣東省政府上月14日已經批準了《珠海航空產業園發展規劃》,將在珠海西部規劃占地面積40多平方公里,發展飛機總裝、飛機零部件加工制造、數控中心、航空維護、維修和航空物流等項目,將珠海打造成現代化航空新城。
劉立平指出,珠海機場跟香港機場的合作較順利,珠海已經具備了開通國際航線的基礎,將來可能通過香港平臺開通國際航線,走國際線路物流路線,基本上以貨運為主,但不排除將在安檢、海關資源及客源跟澳門形成競爭。
有航空專家指出,珠海機場和澳門機場有共同弱點,就是航班密度不夠,使許多本地客源流往深圳、廣州等地。假如兩個機場可以相互協調各自往同一城市的航班,對旅客而言,相當于同一地區有兩個候機樓,可形成互補,也可提升對國內外旅客的吸引力。
此外,隨著珠海國際航線的開通,兩地航線將越來越多,航班也將更加頻密,對本地及周邊地區的旅客及貨運就越有吸引力。只要將珠澳航運業做大,相信兩地可以分享更多利益。
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