中新網(wǎng)10月9日電 據(jù)香港《大公報》報道，記者8日從深圳機場獲悉，經(jīng)過一個多月的試運行，深港機場中轉服務“深港飛”、“港深飛”項目本月9日正式啟動。

　　該項目的實施，能使往返深港兩地乘機的旅客享受到更為便捷、舒適的無縫式中轉服務，將是兩地機場攜手打造國際機場系統(tǒng)邁出的第一步。

　　“深港飛”項目是指須前往香港國際機場乘機出國的旅客，到達深圳寶安國際機場后，在候機樓到達廳即可提前辦理香港國際機場的值機手續(xù)。在該到達廳還設有專門的深港機場中轉旅客休息室，旅客可在該休息室了解到香港方面的實時航班動態(tài)并可進行航班信息查詢。旅客可乘坐專門為該項目設置的跨境巴士抵達香港國際機場，巴士每30分鐘發(fā)一班車。

　　而“港深飛”項目是指將深圳寶安國際機場的值機服務延伸至香港國際機場，從國外抵達香港后，須經(jīng)深圳寶安國際機場中轉至內(nèi)地的旅客，也能在香港機場體驗到與“深港飛”同等質量的服務。

　　首批參與深港機場中轉服務的航空公司共有13家，在香港和深圳機場營運的航空公司分別是4家和9家。選用這些航空公司的旅客可以享用新服務：在出發(fā)的機場預先辦理登機手續(xù)，然后乘搭跨境旅巴士，前往中轉機場登機。兩地機場表示，相信將來會有更多航空公司加入此項服務。

　　香港機場管理局行政總裁許漢忠說：“這次策略性合作，讓香港國際機場的完善國際航空網(wǎng)絡，以及深圳機場的廣闊內(nèi)地航線得以互補優(yōu)勢，并為往返兩地機場的旅客帶來更頻密、更方便舒適的服務。”

　　深圳機場董事長黃傳奇說：“在兩地政府的大力支持下，‘深港機場中轉服務’的推出使兩大機場在陸路的連接上更加緊密，形成了水陸并進的格局。這種資源的優(yōu)勢互補，是實現(xiàn)雙方互利共贏的務實舉措。未來，深圳機場將與香港機場繼續(xù)緊密合作，努力將深、港兩機場融合成為中國最大的國際機場系統(tǒng)之一，吸引海內(nèi)外旅客將此作為進出中國重要的門戶。”

　　根據(jù)《深港機場客運合作框架協(xié)議書》，“深港飛、港深飛”項目旨在將深、港兩機場融合成為中國最大的國際機場系統(tǒng)之一，吸引海內(nèi)外旅客將此作為進出中國重要的門戶，為旅客提供高效、便利的世界級中轉服務。雙方均表示，“成為中國最大的國際機場系統(tǒng)”是深港機場合作的共同愿望，符合雙方的定位，也符合雙方的共同利益。