中新社北京三月十日電　(記者　王華)港珠澳大橋是今年中國國務(wù)院總理溫家寶《政府工作報告》中談及粵港澳合作的“點名”基建項目。對于這項預(yù)算投入超過七百億元人民幣的“超級工程”，全國人大代表、香港立法會議員何鐘泰十日接受采訪時表示，現(xiàn)在的規(guī)劃有三處“不理想”，尤其是大橋沒有鐵路，削弱了輻射力。

　　何鐘泰說，大橋有鐵路通火車才最理想，這樣能增大物流、人流的集散能力，輻射能力可達至泛珠三角地區(qū)，乃至云南、四川等省，對整個泛珠地區(qū)發(fā)展起到巨大作用。

　　關(guān)于大橋的走向，已經(jīng)初步確定單Y型設(shè)計，何鐘泰與香港科技大學(xué)副校長黃玉山都認(rèn)為，增加落點、可達至深圳蛇口的雙Y型設(shè)計更加合適，不應(yīng)只考慮香港本地收益。香港出資百分之四十左右，在設(shè)計、施工方面也應(yīng)提高參與度。

　　討論了二十五年之久的港珠澳大橋，是連接香港、珠海和澳門三市越海跨境橋梁，預(yù)計投資額七百億元，計劃二0一五年底建成通車。大橋建成后將使香港到珠海的交通從三四小時縮短到半小時左右，打通了珠江口西部通道，對珠三角協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用。

　　港珠澳大橋已列入國家重點規(guī)劃建設(shè)項目。廣東省發(fā)改委主任李妙娟此前在代表團小組會議上透露，廣東省已向國家發(fā)改委申請加快審批，如果爭取在今年內(nèi)動工，地方可先進行一些征地拆遷的前期工作。