中新網4月10日電 據澳門日報報道，廣東省交通廳擬把京珠高速公路延伸到澳門，該延伸線長逾31公里，在珠海金鼎接線，經鳳凰山隧道沿建設中的珠海金鳳路南行，穿越南屏將軍山后到橫琴口岸連接澳門，借此加快粵港澳合作開發橫琴步伐，該延伸線建成后也將結束澳門沒有高速公路對外連接的歷史。

　　珠海方面透露，該項計劃是廣東省發改委近日完成的粵港澳合作發展橫琴新區總體規劃方案內容之一，由廣東省交通廳負責提出項目建議、規劃論證和協調興建。

　　據該項目計劃，廣東省交通廳把通往澳門的高速公路，由以前的廣珠西線線路走向，改為延長京珠高速公路經橫琴到澳門，即在珠海金鼎設互通立交接京珠高速、沿港灣大道、金鳳北路、鳳凰山公路隧道、金鳳南路、梅華立交、金鳳路翠屏路段，在南灣設立交高架跨越珠海大道至南屏鎮東南，穿越南屏將軍山至珠海保稅區東北，與橫琴橋對接，再透過改建橫琴環島路，到達橫琴口岸，全線長約31.5公里。

　　原規劃設計中的太澳高速，調整為從珠海大道至港珠澳大橋連接線，原規劃中的廣珠西線高速則在規劃上繼續保留。

　　京珠高速延伸線建成后，將把澳門納入京港澳高速路網，同時延伸線也在珠海洪灣設衍接信道與港珠澳大橋珠海聯機、太澳高速(廣珠西線段)相連，把橫琴納入華南高速網，藉此加快推進粵港澳合作開發橫琴的步伐。

　　此外，珠海也正在推進建設連接橫琴與珠海機場的金海高速公路，金海高速全長43公里，其中金海大橋10.7公里，該大橋從橫琴沿中心溝西堤西側至橫琴島西面大井角，往西跨磨刀門水道經橫瀝島再跨泥灣門水道，到三灶東嘴，全線按公鐵兩用設計，為將來廣珠城際軌道在拱北經橫琴延長到珠海機場提供便利。