中新網9月25日電 電視劇《歲月風云》早前全城熱播，其中描述國產汽車沖出國際的劇情，振奮人心。據香港明報報道，其實早在50年前，相近的汽車故事已曾經發生，當年國產紅旗高級轎車，是領導人的御用座駕，在國際車壇上曾占據一個特殊位置。剛借出4輛老爺紅旗在港展出的內地收藏家雒文有表示，他的紅旗都是無價寶，“用20部勞斯萊斯來換，我也不干！”

　　4輛展出的老爺紅旗昨日(24日)起在紅磡黃埔新天地時尚坊展出，當中包括“人民總理”周恩來的座駕。收藏家雒文有表示，4輛紅旗轎車都具有歷史價值，“包括周恩來曾經乘搭的檢閱車、十大元帥賀龍和聶榮臻的座駕，和一輛周恩來和毛澤東病重期間使用、有急救設備的轎車。”

　　雒文有說，自己收藏了約16輛紅旗車，過去曾經有人以430萬元，希望購入其中一輛，被他立時拒絕，“用20部勞斯萊斯來換，我也不干！”他說，上一代的紅旗老爺車，在80年代已因為經濟問題停產，多年來共生產了超過2000輛，在內地只剩余數百輛。

　　首輛國產車1958年出世

　　中華人民共和國建國之初，尚未能自行生產高級轎車，當時的國家主席毛澤東希望，能在建國十周年的閱兵典禮上，乘坐自行開發的高級轎車。自此中國就加緊研發汽車技術，第一架紅旗古董轎車終于1958年承命而生，并于1959年國慶上首次亮相。

　　當年正值戰后，國內百廢待舉，連年天災人禍，缺乏汽車制造經驗和設計技術，除了一般的車上裝飾外，不少機器零件都要人手打造，裝嵌工藝精細。第一代的“大紅旗”轎車，是國家領導人的專用車，車身上的“紅旗”標志字樣，就由毛澤東親題。

　　雒文有表示，紅旗老爺車車身均長六米，時速可達到120公里，而現時尚存的老爺車中，大部分仍能在路上行駛。他于1998年就曾經駕駛其中一架收藏品，參加國際老爺車比賽，在50架參賽車中獲得前十名的佳績。(古治雄)