資料圖：香港灣仔利東街。 中新社發 洪少葵 攝

　　中新網7月14日電 據香港大公報報道，香港市區重建局旗下的灣仔利東街重建項目，將在未來3個月內招標，項目增設一條預算耗資1.5億元的地下通道，直達灣仔港鐵站，以配合利東街變身步行街后人流大增的需要。

　　市建局行政總監羅義坤表示，利東街項目位處灣仔中心地段，加上規模之大近年罕見，對發展商具吸引力，有信心招標反應佳。

　　利東街項目經歷風風雨雨的收購清場過程后，終于踏入招標興建階段。整個項目占地8萬多平方尺，重建后總建筑樓面接近100萬平方尺，包括80多萬平方尺住宅面積，以及約10萬平方尺商業樓面，是市建局成立以來推出項目中，僅次于觀塘市中心的第二大規模重建項目。

　　羅義坤表示，利東街項目將在兩、三個月內展開招標，重建后，整條利東街禁止行車，變身為貫通皇后大道東與莊士敦道的步行街，將皇后大道東上的胡忠大廈、合和中心等寫字樓的上班族人流吸過來，加上新建筑帶來的用戶，步行街的人流勢將川流不息，造就大好的營商環境。

　　步行街兩邊是兩、三層高的低密度商鋪，合約將訂明要有以婚嫁行業為主題的“姻園”，所有原先在利東街經營的喜帖店鋪，均獲優先考慮租賃“姻園”的鋪位。一列三幢獲保育的戰前唐樓，將會像莊士敦道和昌大押般加建升降機，以符合建筑物條例的規定。

　　在利東街項目一街之隔的，除了正面對著合和集團旗下的合和中心，斜對著的還有太古地產旗下星街一帶物業，包括太古廣場第三期。有市場人士相信，合和與太古都會有興趣落標，以便擴展版圖，更易控制區內租務條件。

　　羅義坤也預期，利東街項目招標反應會踴躍：“少有這么大的項目，地點非常好，人流多。而且灣仔街市、莊士敦道住宅項目已有市場尺價，有參考基準，相信對很多地產商會很吸引。”

　　羅義坤說，為疏導人流，市建局與港鐵公司正商討，在利東街近莊士敦道一邊，增設灣仔站出入口，利東街的人潮可經地下通道直入站內。工程費預計1.5億元，可望半年至9個月后開始施工。