9月28日晚,神七返回艙成功著陸,航天員依次出艙。 中新社發 張雷 攝
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9月28日晚,神七返回艙成功著陸,航天員依次出艙。 中新社發 張雷 攝
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中新網9月29日電 中國神舟七號飛船28日下午成功著陸,宇航員翟志剛、劉伯明和景海鵬安全出艙,圓滿完成任務。今日出版的香港各大報章紛紛刊發社論、社評積極評價中國此次載人航天工程的積極意義。
香港《文匯報》在社評《“神七”凱旋 國人振奮》中說,“神七”凱旋,標志著中國航天科技進入新里程,不僅為中國未來繼續探索太空打下堅實基礎,亦將為國民經濟發展帶來巨大動力。“神七”凱旋,振奮了國人志氣;航天員堅毅不拔的意志,有助提升民族精神,是中國繼續發展的珍貴財富。
翟志剛成功完成出艙活動,標志著中國正式成為繼美俄之后,世界上第三個獨立掌握空間出艙關鍵技術的國家,對中國的航天發展意義深遠。 文章說,中國發展航天科技,非但不是勞民傷財,相反對增進人民福祉和發展經濟都有巨大幫助。
神七升空吸引全球注意,提升了中國的國際地位,海內外華人都感到無比自豪,大大增加民族凝聚力和自信心。中國在此后將會以更自信、開放的襟懷,迎接未來的挑戰。
文章說,在航天員身上,體現出刻苦堅強、勇于進取、無畏奉獻的優秀質量,讓國人見賢思齊,對提升民族精神面貌,具有積極意義。
香港大公報刊發社論《感謝“神七”英雄 愿紅旗永耀太空》說,“神七”大功告成,昭示中國已繼俄、美之后成為第三個獨立掌握太空出艙技術的國家,中國航天事業從此翻開新一頁,“太空王國”版圖也自此改寫,中國將在人類未來的太空和平開發利用偉業中扮演一個更重要角色,中國將更有能力對人類社會的發展進步作出貢獻。
隨著“神七”的出艙成功,擺在中國航天事業面前的將是更漫長的征途和更艱巨的挑戰。可以相信,從“神五”到“神七”,從載人首飛、兩人同飛到今日的出艙漫步,中國航天工作者只用了五年的時間,就突破了氣閘艙、艙外航天服和伴飛小衛星等重大技術難關,再用十年或稍多一點的時間實現空間站的建成和嫦娥登月工程,是完全有可能的,是積極、穩妥和可信的。
文章亦指出,然而,中國載人航天科技與國際先進水平相比,仍有相當差距,就是“神七”任務本身也有不少經驗教訓需要總結。
香港《商報》發文說,“神舟”七號載人航天飛行圓滿成功,是中國載人航天工程繼“神舟”五號和“神舟”六號載人航天飛行之后取得的又一重大跨越,標志中國已成為世界上第三個獨立掌握空間出艙技術的國家。這次飛行任務的成功,為實現中國載人航天工程“三步走”發展戰略,建立短期有人照料的空間實驗室、開展一定規模的空間應用研究,并進而發展中國空間站,奠定了堅實的科研和技術基礎。
香港《成報》文章指出,神七是中國第三次載人航天任務,實現太空行走是長遠建設中國太空站,甚至是登陸月球的關鍵。如今,中國已成為繼前蘇聯和美國之后,全球第三個有能力獨自把航天員送上太空的國家。
香港《星島日報》刊發評論文章說,中國由載人上太空至太空漫步,進步神速,登月科技仍待按部就班發展。登月固然鼓舞人心,不過,從經濟發展角度而言,太空實驗室更為逼切和“實惠”。至今中國的太空科研已經有一千八百項成果轉為民用。
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