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      2. 2007年09月05日 星期三
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        亞洲航展移師香港非等閑 舍星取港關(guān)鍵在"南大門"
        2007年09月05日 16:23 來源:中國新聞網(wǎng)

            九月初在香港舉行的亞洲國際航空展覽會上,中國航空科技工業(yè)股份有限公司展出的直九軍用直升機(jī)受到與會者關(guān)注。 中新社發(fā) 武仲林 攝



         

            九月初在香港舉行的亞洲國際航空展覽會上,波音公司展出的747飛機(jī)模型以其超大容量倍受矚目。 中新社發(fā) 武仲林 攝


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          中新網(wǎng)9月5日電 日前不少香港市民和游客都一飽眼福,欣賞到一只“巨鳥”在維港上空掠過––這可是有“空中巨無霸”之譽(yù)的全球最大民航客機(jī)空中巴士A380在作精采的飛行表演!香港《商報(bào)》發(fā)表時評指出,之所以上演難得一見的城市上空飛行奇觀,是因?yàn)閬喼迖H航空展覽首次在香港舉行這一機(jī)緣,空巴公司利用維港的天空作為大展場,向全球展銷其最新產(chǎn)品。

          了解情況的人士都知道,亞洲航空展具有二十多年的歷史,堪稱亞洲區(qū)內(nèi)首屈一指的航空展覽會,在業(yè)界頗具影響力,受到全球主要航空公司的重視。過去亞洲航展一直在新加坡舉行,而且規(guī)模越辦越大。那么,為什么今年展覽要舍新加坡而移師香港呢?

          時評指出,這其中除了與新加坡有關(guān)當(dāng)局在場地安排等條件方面談不攏之外,還有更重要的策略性因素。據(jù)展覽主辦機(jī)構(gòu)解釋,作為國際航空工業(yè)領(lǐng)先科技與潮流動向的首要項(xiàng)目,亞洲國際航展轉(zhuǎn)移到香港的目的就是“成為領(lǐng)導(dǎo)全球商務(wù)航空業(yè)的航空展”,因?yàn)橄愀凼恰皝喼拮罹、富有活力、地理位置最重要,并直通中國的國際城市”。很明顯,主辦機(jī)構(gòu)看中的是香港堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、良好的法治制度、完善的展覽條件、廣泛的國際聯(lián)系,特別是作為中國的南大門,香港是通向中國龐大市場的最佳門戶。

          時評表示,亞洲航展移師香港,對面臨激烈競爭的香港會展業(yè)來說,亦不啻為一場甘霖,有助增強(qiáng)自信,提振士氣。而今次亞洲航展舍星取港的決定,給出了一個明確的答案,那就是香港的會展優(yōu)勢猶在,關(guān)鍵是看香港能否充分認(rèn)識、鞏固和發(fā)揮這些優(yōu)勢,不斷提升硬件規(guī)模和水平,改善服務(wù),引入和創(chuàng)新更加多元的展覽產(chǎn)品。(龍動之)


        編輯:杜燕】
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