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        珠澳跨境工業區及橫琴口岸重建項目舉行剪彩儀式

        2006年12月08日 11:04

            資料圖:澳門回歸祖國五周年即將來臨之際,推動粵澳、珠澳互動發展的珠澳跨境工業區建設取得新成果:珠澳跨境工業區珠海園區榮興旺、僑光、捷通、捷安等首批投資項目和口岸聯檢大樓二00四年十二月十八日正式動工。 中新社發 劉衛勇 攝


        版權聲明:凡標注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網,未經書面授權,不得轉載使用。

          中新網12月8日電 據澳門日報報道,粵澳合作聯席會議制度成果豐碩,珠澳跨境工業區、橫琴口岸重建等首批重大合作項目,八日舉行落成剪彩儀式,為澳門產業多元化以及跨境人流、物流發展注入了新的推動力。

          珠澳跨工區是粵澳合作聯席會議催生的一項重大合作成果,它是全國第一個跨境工業區,也是目前珠澳邊境唯一實施二十四小時通關的專用口岸,其珠海園區同時還是全國目前唯一實行保稅區和出口加工區雙重優惠政策的工業區,在政策傾斜層面獲得了內地強大的有利支撐。

          跨工區珠海園區目前已有各類企業二百余家,其中八成以上為澳資企業,對澳門整體經濟有積極的影響,首先是澳門產業多元化提供了持續發展的動力,并為粵澳合作發展多元化產業提供平臺;其次澳門勞動密集型產業也可藉此得到縱深發展,同時在一定程度上破解了澳門傳統工業勞動力不足的難題。

          橫琴口岸新聯檢樓今日舉行落成剪彩,但未能同時投入使用,待收尾工程及設備調試后,預計可望于春節前后正式啟用重新開放。橫琴口岸二○○四年客流量、車流量均分別超過二百萬人次和六十萬輛次,位列于全國十大口岸之一。

          橫琴口岸重建也是一項對澳門發展具有深遠影響的粵澳合作項目,特別是隨著路凼城、澳門國際機場以及金光大道等的發展,作為連接澳門與內地第二個陸路口岸的橫琴,在承擔澳門進出境人流、物流和車流,分流關閘通關強大壓力以及與內地大型基建的對接等方面,無疑都將會發揮出其重大作用。


         
        編輯:杜燕】
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