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      2. 2007年09月12日 星期三
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        香港富豪擁31架私家飛機 享受有錢人的便捷隱密
        2007年09月12日 09:49 來源:中國新聞網(wǎng)

          中新網(wǎng)9月12日電 豪宅、跑車、游艇、賽馬、飛機,這些都是香港有錢人熱衷的“花錢去處”。香港《紫荊》月刊發(fā)表文章指出,香港富豪現(xiàn)擁有私家飛機31架,其中康樂用途的“通用航空”飛機22架、交通用途的“私人公務(wù)”飛機9架。

          首位擁有私人飛機的是何鴻燊,女律師范家碧有“香港女飛人”之稱,中信泰富集團主席榮智健斥資近3億港元購買了香港第一架公務(wù)私人飛機,房地產(chǎn)界大亨劉鑾雄以1.53億美元訂購一架波音787-8型飛機。

          八月初,香港一位富商在自己住所的停機坪起降私人直升飛機,飛機發(fā)出的巨大聲浪擾鄰,遭到投訴,成為第二天媒體竟相報道的焦點。這位富商是香港商界名人趙世曾,卓能集團主席,其位于港島薄扶林的豪宅“趙苑”建有私人直升機停機坪。八月五日上午,趙世曾招呼友人登機往其私人游艇時,惹來鄰居報警投訴。

          私家機31架

          趙世曾的“曝光”,再次引起坊間對于富豪生活的關(guān)注。人們常說香港是一個“有錢人的天堂”。此言不假,豪宅、跑車、游艇、賽馬、飛機,這些都是香港有錢人熱衷的“花錢去處”。親自駕機翱翔天空,自然是包括富豪在內(nèi)所有人的夢想。

          據(jù)報道,首位擁有私人飛機的是何鴻燊,他的直升飛機停機坪就在其信德中心頂層辦公室的屋頂平臺上。香港民航處提供的數(shù)據(jù)顯示,在香港注冊的私人飛機有兩類:康樂用途的“通用航空”飛機,共22架,包括8架定翼機和14架直升機;真正用于交通用途的私人公務(wù)飛機,共9架,飛機型號G200、G450、G550和CL604的私人飛機數(shù)量分別為3架、1架、3架和2架。截至今年七月,有效的私人飛機執(zhí)照共有145個(83個為定翼機牌照,62個為直升機牌照)。可見,在香港,擁有私人飛機實現(xiàn)飛行夢想的顯貴并不多。

          “香港女飛人”

          在香港擁有飛行執(zhí)照的機師,當(dāng)中不少為女性。女律師范家碧,是香港飛行總會副會長,有“香港女飛人”之稱。范家碧有十年飛行經(jīng)驗,可以駕駛?cè)疃ㄒ頇C、四款直升機。她擁有小型定翼飛機和直升機機師牌照,在假日經(jīng)常駕駛其價值逾1,000萬港元的法國Eurocopter EC120直升機,接載親朋好友飛往糧船灣吃海鮮。該款直升機有渦輪增壓引擎,馬力達504匹,飛行時較一般直升機穩(wěn)定,起飛時的噪音也比國際標準低6.7分貝。

          通常一架普通私人直升飛機不需要1,000萬港元,價格在100萬港元上下,與一輛跑車的價格相當(dāng)。但是,從考牌的難度,到“養(yǎng)飛機”的費用,開私人飛機都要比駕車貴得多。香港飛行總會介紹,要擁有私人直升機機師駕駛執(zhí)照,需報讀有關(guān)課程,取得包括“飛行法、航例和程序”、“無線電通訊”、“飛機結(jié)構(gòu)及發(fā)動機”、“飛行理論”、“導(dǎo)航技術(shù)”、“航空氣象學(xué)”及“人體表現(xiàn)和限制”等七個科目的筆試合格,再加上不少于40小時的實質(zhì)飛行時間。取得駕駛執(zhí)照后,便可隨時到海外考取商業(yè)直升機機師駕駛執(zhí)照。要考取私人直升機機師駕駛執(zhí)照的費用超過15萬港元。

          至于平時的費用,以范家碧的飛機為例,每次從位于舊啟德機場的香港飛行總會出發(fā),往糧船灣的來回飛行里數(shù)計算,油費約需1,800元。她擁有3架直升機,每月的停機費連基本維修保養(yǎng),需要2萬元。大型維修或檢查,則要數(shù)十萬元。

          飛翔天空雖然風(fēng)光,但是真正在空中“無依無靠”地駕機飛行,仍然是件很危險的事情。一個多月前,香港飛行總會的一架單發(fā)動機小型飛機因發(fā)動機故障,緊急降落在香港船灣淡水湖大壩上。幸好事件中無人受傷,飛機并無損毀。連“女飛人”范家碧也曾在二○○五年六月的一次墜機意外中受傷。危險系數(shù)大,恐怕是香港為什么富豪多,“通用航空”私人飛機少的原因之一。

          天價享受

          私人公務(wù)飛機不受班機時間及機位的限制,既方便又隱密。能享受這便捷和私密的,非大富豪莫屬。三年前,香港中信泰富集團主席榮智健斥資近3億港元購買了香港第一架公務(wù)私人飛機。思捷集團主席邢李原和夫人林青霞的私人公務(wù)飛機性能好、內(nèi)部客座豪華,屬于世界先進機型。飛機價格貴,養(yǎng)機師、維修費等也是“天價”。

          早前,美國波音公司宣布,已經(jīng)收到來自香港房地產(chǎn)界大亨劉鑾雄購買一架波音787-8型飛機的訂單。這份訂單價值1.53億美元。波音787私人飛機客艙面積為2,404平方英尺(約合223平方米),相當(dāng)于一個網(wǎng)球場。這種飛機通常可以載210到250人,最大飛行距離1.52萬公里,可以完成從香港到洛杉磯或紐約的不間斷飛行。劉鑾雄是全亞洲最富有的企業(yè)家之一,是香港華人置業(yè)集團和利福國際集團的股東!陡2妓埂冯s志的數(shù)據(jù)顯示,他的凈資產(chǎn)21億美元。

          香港的私人飛機租務(wù)市場也有十多年的歷史。早在一九九五年,香港就有了第一家提供出租飛機服務(wù)的公司Metrojet,他們自己并沒有飛機,而是在客人下單后再向美國公司租賃飛機。不少香港名人使用過他們的服務(wù),像“小超人”李澤楷、來港公干的英特爾集團主席克萊格•巴雷特等。

            租用直升飛機的,要普遍的多。在香港,半島酒店是唯一擁有直升機和樓頂停機坪的酒店。酒店提供的直升飛機包機旅行,俯瞰香江美景也是許多富豪旅游者享受半島酒店吃、住、行、游、購“一條龍服務(wù)”的必選項目。香港不少旅行社也針對中產(chǎn)階層和追逐時尚的年輕人士推出了一些直升機旅行團,七八百元、二三十分鐘,就可遨翔天際,將維多利亞港兩岸、葵涌貨柜碼頭、青馬大橋、香港仔、海洋公園等地方的景色一覽無余。( 劉韜 )

        編輯:杜燕】
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