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        亞洲第一吊將打撈烏克蘭沉船 15人或"重見天日"

        2008年04月15日 10:13 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論



        (圖片來源:星島日報(bào))


         

        資料圖:三月二十四日﹐參加香港海域嚴(yán)重撞船意外的海警隊(duì)員整裝待發(fā)。二十二日晚﹐香港國際機(jī)場以東的大小磨刀洲海面發(fā)生嚴(yán)重撞船意外,一艘烏克蘭注冊的油田補(bǔ)給船與一艘內(nèi)地貨船相撞﹐補(bǔ)給船迅速翻沉﹐七名船員獲救﹐十八名烏克蘭船員隨船一并沉落在三十七米海底﹐至今下落不明。 中新社發(fā) 武仲林 攝


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          中新網(wǎng)4月15日電 據(jù)星島日報(bào)報(bào)道,烏克蘭補(bǔ)給船“Neftegaz-67”沉沒香港大小磨刀洲海底已25日,號(hào)稱“亞洲第一吊”華天龍?zhí)柷Ш羧f喚下終于決定16日來港,當(dāng)完成打撈的前期準(zhǔn)備工作后,便會(huì)于日內(nèi)吊起沉船,料沉尸船艙的15名失蹤烏克蘭船員,有望“重見天日”。

          香港消防處較早時(shí)表示,內(nèi)地打撈船華天龍?zhí)枌⒈局軄砀郏?jīng)香港海事處、消防處和廣州打撈局多方商討后,終于成行。據(jù)悉,華天龍?zhí)柼嵩缭?6日抵港。

          由于華天龍?zhí)柕牡醣鄹哌_(dá)74米,超過青馬大橋的橋面限制,所以華天龍?zhí)枙?huì)從香港西面較淺水域的航道入港。

          消息稱,烏克蘭補(bǔ)給船沉在37米深海底,部分船身陷入海底下,船身連海水和淤泥重達(dá)3000噸,加上現(xiàn)場海域有急流,打撈工作困難,前期準(zhǔn)備和吊起船身都需時(shí)進(jìn)行,估計(jì)當(dāng)前期準(zhǔn)備工作完成后,日內(nèi)便可吊起沉船,以便蛙人進(jìn)入船艙搜索15名失蹤船員。

          事發(fā)上月22日晚上9時(shí)許,烏克蘭補(bǔ)給船與內(nèi)地貨船相撞,補(bǔ)給船上25名船員墮海,7人獲救,18人失蹤,補(bǔ)給船船身翻轉(zhuǎn)沉入海底,港府展開?账丫刃袆(dòng),消防處連日派出蛙人搜索失蹤船員,先后在船艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)3具尸體。

          消防蛙人搜救行動(dòng)中,先后有3名蛙人在船艙內(nèi)遇險(xiǎn)幸獲救,由于蛙人已深入沉船內(nèi)所有“安全”地方搜索,再深入難以確保蛙人安全,所以消防處在29日暫停搜救行動(dòng),并宣布進(jìn)入打撈階段。由廣東打撈局的40名潛水員接力,以大小不同鋼纜穩(wěn)固沉沒補(bǔ)給船,一直等候華天龍?zhí)柕礁鄣跗鸪链?/p>

        編輯:劉羨】
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