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        香港海域烏克蘭沉船被撈起 傳發現4具尸體(圖)

        2008年04月28日 08:34 來源:中國新聞網



            圖:沉沒了36天的烏克蘭補給船吊上水面,可見駕駛艙尾部遭嚴重撞擊。(圖片來源:明報)


            四月二十七日,由中國交通部廣州打撈局派出的大型打撈船“華天龍”,在香港水域小磨刀東面,成功將沉沒的烏克蘭補給船的煙囪及駕駛艙部份吊出水面。烏克蘭補給船是上月二十二日與一艘中國貨船相撞后沉沒的。 中新社發 鄧慶樂 攝


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          中新網4月28日電 據香港文匯報報道,在香港大嶼山大小磨刀洲被撞翻沉37天的烏克蘭補給船“Neftegaz-67”,27日由亞洲第一吊“華天龍”號吊起,得以重見天日。27日晚,傳出廣州打撈局人員在沉船甲板及船艙發現4具尸體,但由于暫時未適合搜尋,所以沒有將尸體撈起。

          另外,由于沉船尾部及駕駛艙嚴重損毀,并出現漏油情況,有關單位采取措施防止油污擴散。廣州打撈局表示,待修補船身大破口,船只能夠自浮后,搜索人員再搜尋其余失蹤船員。

          一名身在“華天龍”號上的廣州打撈局人士透露,經過26日的調試和充分準備之后,27日晨6時30分,“華天龍”開始正式起吊預先由蛙人在水下固定好的烏克蘭沉船。至早上7時20分,沉船的駕駛樓開始露出水面。

          “華天龍”根據現場實際作業需要,停止起吊工作,開始調整鋼纜。下午2時10分,起吊工作繼續進行,一直持續到晚上6時,整個沉船的甲板全部露出水面。

          另有消息傳出廣州打撈局人員在晚上8時進行打撈工序期間,在沉船拖纜機左右兩邊先發現2具尸體,其后在船艙再發現2具尸體,但由于暫時不適合搜救,所以港方搜救人員暫未將尸體撈起。

          廣州打撈局副局長何偉章解釋,打撈工作按原計劃進行,船上有污泥及積水,待抽干積水污泥及修補船身一個2米乘3米缺口后,希望沉船可自動浮出水面,搜救人員便可入內,如果沉船不能自浮,不排除整艘船吊起,然后安排另一艘船把補給船運離現場,或拖至廣州處理。

          出動10余蛙人作業

          吊起沉船的事前工作一絲不茍,廣州打撈局日前派出十數名蛙人配備水底攝錄機潛入海底,沉船斜臥海床,其后“華天龍”沉下8個錨穩固船身,蛙人把10多條3寸鋼纜綁緊船身,能夠吊起4000噸重物的“華天龍”巨臂,吊動沉船,扳正后緩緩抽離海床。

          經過12天24小時不停工作,27日晨7時左右,沉船的煙囪、兩層樓高船桅,及黃色駕駛艙浮出水面。清晰可見涂有藍黃色烏克蘭國旗的船身,而駕駛艙裂開一分為二,艙內一片凌亂,有關單位派人坐船靠近沉船,觀察船內動靜。

          廣州打撈局一邊吊起沉船,一邊留意船身有否破口,其間沉船出現漏油情況,海面一片油污,海事處的油污控制小組特在現場設置多重防油槽防止油污擴散,多艘小船噴灑化學劑及射水,清理油污,水警、消防處及海事處船只也在周圍戒備。

          水警輪消防船戒備

          傍晚6時,沉船大部分包括甲板露出水面,只見船尾毀爛不堪,船身漏出大量海水及污油。直至天黑,廣州打撈局人員趁天氣好繼續打撈工作。據悉,“華天龍”來港每天收費200萬元,整個打撈行動或超過3000萬元,由船公司及保險公司負責。

          懸掛烏克蘭旗的“Neftegaz-67”號補給船,上月22日晚在大嶼山大小磨刀洲海面附近,與在內地登記的一艘貨船相撞后沉沒。烏克蘭補給船當時載員25人,其中7人在事故發生后半小時內獲救,其后蛙人先后在沉船內找到3具尸體,目前尚有15人下落不明。

        編輯:劉羨】
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