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三月一日，香港昂坪三六零纜車(chē)重開(kāi)兩個(gè)月，乘客量達(dá)三十萬(wàn)人次，較去年同期輕微上升，經(jīng)旅行團(tuán)安排乘搭的旅客，亦接近過(guò)往水平。二零零七年六月十二日，昂坪纜車(chē)發(fā)生車(chē)廂墜落的嚴(yán)重事故,導(dǎo)致纜車(chē)服務(wù)停止了半年。圖為當(dāng)日乘客搭乘纜車(chē)。 中新社發(fā) 武仲林 攝
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中新社香港五月十四日電 香港商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)馬時(shí)亨表示，今年首四個(gè)月，昂坪纜車(chē)乘客人數(shù)超過(guò)六十萬(wàn)人，平均每天逾五千人，與去年同期相若。
馬時(shí)亨今天在立法會(huì)回答議員提問(wèn)時(shí)指出，昂坪360積極加強(qiáng)宣傳和推廣，令乘搭昂坪纜車(chē)的人數(shù)，能短時(shí)間內(nèi)回復(fù)至重開(kāi)前的水平。
他表示，昂坪纜車(chē)自去年底恢復(fù)通車(chē)以來(lái)，整體運(yùn)作大致暢順，平均可靠性達(dá)百分之九十九；然而，今年三至四月期間，纜車(chē)曾出現(xiàn)三次停駛?cè)昼娀蛞陨系氖鹿省?div class="jbgk5hr1" id="adhzh" name="hzh">
馬時(shí)亨說(shuō)，當(dāng)局非常關(guān)注有關(guān)事故，已去信敦促纜車(chē)公司加強(qiáng)纜車(chē)的操作、維修及管理工作。
機(jī)電工程署調(diào)查后認(rèn)為，事故原因是由于纜車(chē)的傳動(dòng)皮帶張力有偏差，引致皮帶移位，導(dǎo)致車(chē)站內(nèi)的車(chē)廂距離過(guò)近，并啟動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)，令纜車(chē)系統(tǒng)停止運(yùn)作，與機(jī)件損耗無(wú)關(guān)。
機(jī)電工程署密切監(jiān)察有關(guān)情況，纜車(chē)公司也已展開(kāi)改善工作，昂坪纜車(chē)站內(nèi)的皮帶張緊器安裝工程四月已完成，彌勒山轉(zhuǎn)向站內(nèi)的工程月內(nèi)完成，相信停頓事故不影響系統(tǒng)安全。 (完)
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