中新網(wǎng)7月3日電 據(jù)新加坡“聯(lián)合早報(bào)網(wǎng)”報(bào)道,一艘由超級(jí)油輪改裝而成的溢油回收船將在7月3日進(jìn)行測(cè)試,如果通過(guò)測(cè)試,這艘超級(jí)除油船將加入清除墨西哥灣漏油的行列,大大加速撈油工作。
據(jù)報(bào)道,這艘隸屬于臺(tái)灣海陸運(yùn)輸公司的“鯨魚(yú)號(hào)”(A Whale)船身長(zhǎng)335米,原本是運(yùn)送原油和礦石的超級(jí)油輪。被改造為除油船后,它每天可抽取多達(dá)50萬(wàn)桶被原油污染的海水,然后在船艙內(nèi)進(jìn)行油水分離。油污過(guò)后將被轉(zhuǎn)移到另一艘船,而干凈的海水則會(huì)排放回墨西哥灣。
美國(guó)海岸衛(wèi)隊(duì)3日開(kāi)始,將對(duì)鯨魚(yú)號(hào)進(jìn)行48小時(shí)的測(cè)試,一旦測(cè)試通過(guò),臺(tái)灣海陸運(yùn)輸公司希望,能同英國(guó)石油公司簽訂合約,讓鯨魚(yú)號(hào)加入除油行列。
鯨魚(yú)號(hào)船長(zhǎng)拉達(dá)克里希南說(shuō):“我們已(在葡萄牙)做了測(cè)試,但還得看(美國(guó)聯(lián)邦當(dāng)局)對(duì)鯨魚(yú)號(hào)回收溢油的能力是否滿意!
大西洋颶風(fēng)“亞歷克斯”已迫使墨西哥灣的除油工作一度停頓,不過(guò),在“亞歷克斯”來(lái)襲之前,共有500艘船只參與除油工作。在巔峰時(shí)期,在該海域除油的船只甚至多達(dá)650艘。
從漏油事件發(fā)生到現(xiàn)在68天時(shí)間里,這些除油船一共抽取了59.5萬(wàn)桶摻雜油污的海水,不過(guò),據(jù)拉達(dá)克里希南透露,鯨魚(yú)號(hào)在8至10小時(shí)內(nèi)就能抽取30萬(wàn)桶海水。
臺(tái)灣海陸運(yùn)輸公司沒(méi)有透露會(huì)向英國(guó)石油公司要求多少報(bào)酬,不過(guò),把油輪改裝為除油船已耗資1.2億美元,把除油船送抵墨西哥灣則花費(fèi)600萬(wàn)美元。
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