據10月15日出版的《環球時報》報道,日本共同社消息,日本防衛省14日透露,海上自衛隊艦艇已經決定“放棄”訪問青島。文章稱,海上自衛隊艦艇原定自本月15日起停靠青島港5天,舉行友好交流活動,但中國國防部10日通知日方“推遲”此事。
日本時事通訊社報道稱,從今年5月開始,日本海上自衛隊3艘訓練艦和護衛艦組成的訓練艦隊出發,例行每年一度的環球航海訓練,原計劃回國途中經過中國,從10月15日開始在青島港口停泊并進行交流活動。但釣魚島撞船事件發生以后,中國方面在10月10日向日本提出了海上自衛隊訓練艦隊“延期”停靠中國青島港的要求。對此,日本防衛相北澤俊美11日曾提出希望中方重新考慮,中國國防部長梁光烈表示很難推翻這個決定。于是,日本防衛省干脆放棄了。
中日軍事交流糾葛不斷,政治溝通則試圖努力前行。日媒14日傳出日中雙方已經達成協議,日本首相菅直人與中國總理溫家寶有望在10月下旬越南河內舉行的東盟“10+3”峰會期間會談。《朝日新聞》稱,日本外務省亞洲大洋洲局局長齊木昭隆已經為此在13日抵達北京。《日本經濟新聞》指出,日本外務省此舉的目的是分兩步走,第一步恢復日中首腦正式會談,第二步是11月在橫濱舉行亞太經合組織領導人非正式會議期間,實現菅直人與中國國家主席胡錦濤的會談。但日本TBS電視臺指出,在目前日中關系的緊張情況下,“兩步走”計劃很難實現。
一位日本國會議員14日告訴《環球時報》記者,釣魚島撞船事件最為惡劣的影響,就是日中兩國完全失去了政治上本來就很脆弱的互信。現在,為保持雙方關系不繼續破裂,兩國政府都在努力,但因為雙方已經沒了互信,這種努力顯得非常謹慎,甚至帶有相互試探性,有時更要考慮這種努力可能給內政帶來的負面影響,結果是讓這種努力出現了前后矛盾的現象。(本報駐日本特約記者 蔣豐)
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