資料圖:5月19日,韓國民眾在首爾市政廳廣場系黃絲帶紀念沉船事故遇難者。
中新網6月20日電 據韓聯社報道,韓國光州地方法院20日針對“世越號”客輪所屬船務公司——清海鎮(zhèn)海運公司的5名職員進行了首次開庭審理,該公司代表理事金某承認存在部分過失,但否認與沉船事故有直接關系。
金某通過辯護律師表示,作為公司的代表理事,對“世越號”沉船事故造成重大人員傷亡有責任,但就是否是因自己的過失而造成這起事故仍有疑問。
另外,該公司物流組組長南某的辯護律師表示事故難以預料,且南某對貨物固定的情況并不知情,否認所有嫌疑。物流組次長金某的辯護律師也表示超載和貨物固定不牢是否與事故有直接關系,以及根據法律是否可以指控金某存在過失致死嫌疑需再研究。海務組組長安某的辯護律師承認安某有貪污公款、瀆職等嫌疑,但這是否與“世越號”沉沒有關系還要再研究。而該公司常務理事金某因決定更換辯護律師,沒有對公訴事實表明意見。
在當天的審理中,部分被告強調客輪駕駛方面存在失誤,在船員和船務公司職員分別受審的情況下,雙方很有可能會互相推卸責任。檢方當天拿出了2342項證據,法院將在下次開庭審理時就被告是否認可這些證據進行審理。當天的審理持續(xù)了一個多小時,遇難者家屬沒有到庭旁聽。
此前在本月10日和17日,韓國光州地方法院對“世越號”客輪船員進行了第一次和第二次公審,被控殺人的船長等4名船員,以及涉嫌業(yè)務過失導致客輪沉沒與遺棄致死的11名船員出庭受審,15名船員中只有一級航海師孫某承認指控。
4月16日上午,韓國載有476人(初步統計)的“世越號”客輪在全羅南道珍島郡海域發(fā)生沉船事故,生還者只有172人。截至目前,這起事故造成292人遇難,仍有12人下落不明。
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